作者/用戶：火韋
知道淨原這個品牌還要從愛瑪電動車說起，搬了新家小車留給老婆接送孩子。自己偷摸跑去電動車一條街轉悠，能看得過眼的款式基本3000元往上，某瑪、某刀、某迪、某日、某德文看下來，最終以3700元成交某瑪的一款。
每天上下班單程12公里，跑了1100公里吧，坐姿不太好總是腰疼，沒辦法趕緊換，但車買沒多久又換，老婆肯定要叨叨，只好偷摸把那輛車轉讓給同事回血。
期間逛某寶泡貼吧，無意中看到淨原這個牌子，五羊-本田出品，那還考慮啥？於是從官網下載產品說明書（其他品牌幾乎沒有說明書），劃定目標範圍：T1、T2、Q1、H1、V3。
找到最近一家五羊-本田店，死皮賴臉的把淨原T1以外的車型都玩了一遍（T1新上沒貨）最終敲定Q2！對，就這麼任性！老闆說8月底有批新貨，苦等，提車。
如今已經1000公里，簡單說說Q2的騎行感受：
⚫靈巧：1.6米不到的車身在市區早晚高峰期間遊走在混亂的電動車群中，遊刃有餘。
⚫夠勁：53km/h的極速，36km/h的經濟巡航速度能夠保證迅速到達目的地。最重要是不要推車進出地下車庫了。
⚫齊整：通過減速帶和爛路，沒有普通電動車那種稀里嘩啦快散架的焦慮。得益於嚴苛的裝配工藝，優秀的減震設計，嘭嘭兩下乾淨利落
⚫大肚：車小肚不小，坐桶裡面放置一套分體雨衣，一個充電器。既方便取用，又緩衝震動保護充電器。行李架可以直接安裝後備箱，搭配一個33升後箱除了存放頭盔，還能當靠背使用。
⚫有容：顏值這東西講起來很主觀，但對比市場上越來越同質化的車型，就是特立獨行。
⚫合法：電動車亂像已經讓政府不得不出手整治了，合法騎行對於我們上班族而言尤其重要。強制3C認證，機動車合格證，一致性證書等等身份證明，保證了淨原能夠合法上牌。無論對自己，對家人還是對道路交通參與者，都是極大的法律保障。
閱讀更多 摩托派 的文章
