特斯拉正漸漸從Model 3的生產和交付地獄中爬出來，雖然現在Model 3還有要提高產能去滿足鉅額的訂單，但是，特斯拉的首席執行官Elon Musk表示，特斯拉將會優先考慮迅速推出經濟實惠的新車型。
那就是早已在計劃中的Model Y，一款定位與Model 3相當，造型類似Model X的SUV車型。在推出Model Y之前，特斯拉要把Model 3是所有問題都解決，但是，這一天不遠了。
下面是關於Model Y的幾點期待：
發佈日期
距離特斯拉舉辦新產品發佈會已經過去了將近一年的時間，上一次還是特斯拉在2017年11月發佈的電動卡車。
按照原計劃，Model Y是在2018年推出的，但是，由於Model 3的生產遇到了巨大的問題，迫使特斯拉不得不推遲發佈新車。
按照馬斯克的最新說法，目前特斯拉的目標是在2019年3月15日推出Model Y，預計屆時特斯拉會公佈車輛的所有細節，預計消費者屆時啟預付定金的模式進行預訂。
量產規劃
目前，尚沒有關於Model Y的量產地點和日期的確切消息。雖然馬斯克近一年來，一直在進行生產計劃，但是仍然沒有確切的消息。
關於量產的時間，特斯拉此前的說法是在2020年的某個時候，而在今年早些時候，特斯拉開始為Model Y項目進行了專門的人員招聘。
對於生產地點，有傳言稱特斯拉將會為Model Y建造一個全新的工廠，但是，馬斯克表示會進行製造業的革命，因此有人推測特斯拉將會在Gigafactory 1裡面建造Model Y的生產線。
不過，對於海外市場，目前特斯拉已經確定了德國工廠和中國工廠，預計將會投產Model Y。
外觀設計
去年夏天，特斯拉發佈了Model Y的第一張預告圖，是一張正面照，而在今年早些時候，則發佈了第二張預告圖，是關於車尾的。這兩張預告片都沒有顯示Model Y的造型和設計細節。
雖然預告圖的細節不甚清晰，但是，還是可以看到Model Y的車身條線從Model 3和Model X一脈相承。
馬斯克此前表示，Model Y會像ModelX一樣有鷗翼門，但是這是很久以前的表態了，目前還不清楚鷗翼門是否還在計劃中。此外，可能還有類似Model X的全景擋風玻璃。
定價
特斯拉一直希望用全新的平臺來打造Model Y，減少車內的線束，以促進製造的自動化程度。不過，特斯拉還是希望Model Y可以和Model 3共享一些零部件，以提高規模經濟效益。
例如電池組合驅動單元這樣的東西應該是相同的，而且可能會有類似的性能和續航里程，如百公里加速在3.5秒到5.5秒，續航里程在200-300英里。這種規模化的生產，可能會提供特斯拉的電池技術水平，改善續航里程。
此前，馬斯克表示Model Y的定價要比Model 3的價格高5000美元，這點和傳統燃油車類似，SUV車型比轎車的定價高，考慮到Model Y類似Model 3的性能和規格，可能讓其定價和Model 3類似。
因此，猜測Model Y的補貼前的價格可能在45000美元，當然了，特斯拉一直承諾將來會有35000美元的Model 3，這意味著Model Y的價格最終可能會低至40000美元。
對特斯拉的影響
目前，Model 3的產量突破了10萬臺，將特斯拉帶入了主流汽車市場，如果單純依靠Model S和Model X，則可能需要更長的時間。
因此，預計Model Y將會給特斯拉帶來類似Model 3的增長效果，馬斯克對Model Y的需求量極其樂觀，認為會超過Model 3的需求量，甚至認為Model Y的年銷售量可能能達到50-100萬輛。
雖然和Model 3一樣，預定量可能不是問題，但至少不會像生產問題那麼大。特斯拉承認其在Model 3的製造過程犯了很多錯誤，希望，意識到錯誤的特斯拉能避免在Model Y的生產上出現同樣的錯誤。
雖然Model Y還有很多未知情況，但是，可以對其持有謹慎樂觀的態度。
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