最近的营销圈，比较受关注的就是现在正在上海举办的第十一届金投赏国际创意节了。作为备受瞩目的营销峰会，各路公司都在这里秀营销。作为汽车圈一员，笔者还是比较关心汽车营销的，巧了，在10月15日峰会当天，易车就主办了个分论坛，主题是“连接新世代 裂变新营销”，由公司COO刘晓科介绍易车的营销模式、营销策略。同时也展示了去年的重头戏“创易计划”的一周年成果。
作为内容创业者，笔者对创易计划还是比较感兴趣的，毕竟跟职业相关，这里就梳理下创易计划相关信息，看看这一年来都有哪些成果，对于汽车营销、内容创业有什么启发。
首先介绍下创易计划。去年9月，易车发布了泛汽车领域粉丝经济平台易车号，同步推出IP孵化计划“创易计划”，扶持优质原创内容生产者，协助自媒体实现商业变现，为此还投入数亿元去推动项目的进行。这项计划中，易车为创作者提供包括创作、运营、商业、品牌等多维度的赋能支持，易车希望以“创易计划”为载体，在这个内容消费爆炸式增长、媒介触点无限蔓延的内容营销时代，为内容创作者赋能，搭建一座联系厂商经销商、创作者和用户间的沟通之桥。
为什么易车要搞这样一个项目呢？在分论坛中，刘晓科有提到，当前的汽车用户在内容偏好上呈现出“品质化”“视频化”和“跨界化”的新现象，流量向优质内容集中，同时IP的影响力越来越大，优质IP越发体现出营销入口的作用。为此易车早在一年前便开启了IP孵化、投资计划——创易计划，通过具有话题性的、广泛影响力的内容营销、事件营销，为汽车品牌主提供多元化的营销服务。
经过一年的探索与实践，“创易计划”成绩显著，目前孵化和投资的IP达到54家，占据各大汽车自媒体榜单的top50，实现了对汽车圈IP资源的垄断。他们有的是媒体人，有的是90后，有演员，有车手，有动画达人，有国际友人，在易车平台累计产出优质节目3万多个，全网播放量超过60亿次。除了专业的汽车内容，还生产与相声、漫画、Cosplay、说唱、美食等跨界的新内容，受到年轻用户的欢迎。
正如刘晓科所说，IP是由较高营销价值的。创易计划IP们的流量价值不菲，受众数量更是可观，特别是在“创易计划”的扶持下，通过易车跨平台的炒作能力和爆款吸睛话题的制造能力，吸粉无数，全网粉丝超7000万，其中王兮兮、大炮、李晓光粉丝增长更是远超10倍，让易车在过去一年取得了汽车内容营销上的领先地位。
基于IP，易车展开了内容营销的创新，推出了《决战秋名山》、《谁更野》、《易起菱动》、《中国汽车行》等多档内容价值、商业价值双赢的优质节目。
比如，多IP组合式内容的创新，联合陈震与韩路两强打造的首档越野PK纪实节目《谁更野》。陈震穿越天山PK资深老炮韩路穿越阿尔金山，制造火爆话题“越野大咖针锋相对，到底谁的路子更野？”收获全网内容阅读量6000多万，全网互动量更是超过7万。
再比如，打破圈层的跨界型内容的创新，结合俄罗斯世界杯的大型真人汽车秀节目《易起菱动》。先通过先导片曝光专题引发趣味与互动，为广汽三菱世界杯菱动自驾事件预热造势，然后重磅开启菱动自驾之旅，沿途地标打卡签到，引发热门话题，最后抵达俄罗斯，结合世界杯话题，产出更多丰富形式内容。而这个跨界型的内容创新更是达到了全网播放点击量6000 W+ ，全网评论量172 W+ ，微博阅读量破亿的好成绩。
由此可见，易车打造火爆话题的能力实在是不可小觑，更能见证这一能力的是易车另一爆款节目《决战秋名山》，甚至撬动了舆论，引起刷屏。中国“神车”与AE86在“秋名山贴身肉博”，对于汽车爱好者、老司机、年轻赛车喜爱者们来说，这一火爆事件瞬间引爆社交媒体，超过210家汽车自媒体自发传播，节目视频播放量更是超过2600万次，而中国“神车”五菱宏光百度指数日环比上涨高达140.61%。
以上说的几个例子只是易车联手创易计划IP打造的几个景点内容营销、事件营销案例，事实上，创易计划已累计服务超过50个汽车品牌主，实现商业价值超过4亿元，想想都觉得恐怖，这就是IP的能量。
一系列周年成果的展现，足可见易车在集合众多IP，并提供创作、运营、商业、品牌等多维度的赋能支持的“创易计划”是一个非常成功的项目，也是在这项计划实施的过程中，易车形成了“OGC+PGC+UGC”多种生产主体，图文、视频、直播等多种介质，专业、跨界多种内容类别的一站式汽车内容生态。
而据刘晓科披露，如今易车号与创易计划将进一步战略升级，覆盖顶级+草根的全域IP，尤其要扶植10000个草根内容创作者，并与众多MCN机构组成联盟，以共创的方式，以90后年轻人喜欢的内容，实现汽车内容营销年轻化、跨界化的突破，引领年轻、跨界内容风暴。
相信在未来，会有更多的草根汽车内容创作者被易车相中，接受创易计划扶持，从默默无闻逐步发展壮大，直至成为新的IP，对此笔者也是比较期待的。
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