說到橋樑我們並不陌生，但是在外國有著幾座獨特的橋樑，被網友罵為畫蛇添足，但它們卻被稱為全球最別具匠心的橋，可以稱之為是設計師嘔心瀝血之作。第一個那便是位於世界上最大的人工島Flevoland，連接荷蘭主導的這條公路上的那條橋樑。
雖然它被稱之為是一條橋，但是它卻不是給車過的，而是給船舶通過的。它的構造就如同公路隧道一般，一條公路在河流之下穿過，上面便是連接著湖泊。與其它橋不同的是，這條橋是在水下連接的。
正如有一句詩說道；“橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同”，這條橋用航拍的角度看的時候許多人都會覺得這可能是一個爛尾工程，但是如果換一個角度再觀看，它就成為了建築師的“傑作”。
在你通過這條橋的時候你根本不會想到上面竟然是可以航行的水域。
不止車輛能夠在水下航行，而且水上的船舶也是暢通無阻，這條獨具特色的橋在建造時便完全顛覆了傳統橋樑的建造方式，正是因為這獨特的設計使它看起來非常“奇葩”，但是實際上卻是非常具有觀賞性以及實用性的。
與其說它是一座橋樑，不如說它是一條船舶航行的橋樑更為準確。
通常的道路都是直來直往的，但是在烏拉圭的南部海岸卻出現了一座繞道的橋樑公路。這條橋連接著羅恰和馬爾多納多兩個城市。水面上並沒有任何阻擋的東西，但是卻被設計師設計成了圓形的公路，這個看似多餘的設計其中卻蘊含著非常重要的作用；
在一些特殊的路段因為一些原因，公路之中往往會融入一些減速帶之類的減速設置，但是在這裡設計師為了讓人們將車輛速度放緩行駛，他們採用了繞道圓形的方式使得人們開車時不僅自覺的減速行駛，而且還能觀看到欣賞到這裡的美麗景色。
這造價1000萬美元的橋樑也因此成為了當地旅遊部門的招牌，希望人們能夠緩慢行駛的同時觀賞沿途南海岸加爾松瀉湖（Laguna Garzon）的沿途美麗風景。以往只有在船上才能欣賞到的風景，如今在汽車駕車過程中也能夠欣賞到了，甚至連門票都不用購買，可以說這座橋造價雖然有點貴，但是作為旅遊和環保以及交通安全方面的作為是值得讚揚的
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