之前发过一篇2-3万摩旅车型的推荐，有兴趣的可以关注我的账号往前翻看看！
这次来说说3-5万的摩旅车该如何选择以及推荐车款。
3-5万价位，对于大部分骑友来说，这个价位的摩旅排量普遍在300cc 以上，虽然从理论上来讲300cc 属于新手之后的第一个阶段（毕竟250cc 以内对于新手最友好）；但实际骑行的感觉来看，在现在摩托车的制造工艺及各大厂家的调教之下，300cc 甚至更高的400、500cc 的一些车款对于新手而言，也是很友好（这里的友好主要指的的操控性，以及油离的调教）
对于大部分的同学来说，3-5万的是其自己买一辆摩托车的最大值了。虽然这个价格区间的摩托车并不以摩旅车出众（毕竟，这个价位区间有着太多的街车以及仿赛，这类款式对于很多人而言杀伤力十足）。所以，这个价位选择摩旅车，首先要看排量、其次要看配置、最后要看质量；而质量的背后是市场保有量及用户口碑和厂家品牌加持。在这三位一体下，我们来看看这个价位的摩旅车型都有哪些。
首先推荐的是：
Kawasaki 川崎 Versys - X300 价格在4.75万 基础版
动力采用的是水冷、8气门的直列双缸机、极速可到160km/H，引擎采用Ninja 300 A ，具备防锁死离合器装备，ABS 为标配，前19寸、后17寸钢丝轮毂；新车配备水箱保护网、尾箱大架、高风挡等，175kg 整车重量，17L容量的油箱足够你在驰骋广大西部地区；并且原厂有三箱等一系列户外设备（当然这个需要额外购买）
贝纳利 金鹏 TRK502X 价格4.1万 三箱版
直列双缸499.6cc 8气门水冷发动机，鸟嘴设计、这块有点借鉴杜卡迪和R1200 ；三块分体式前风挡并带护手，ABS 可独立开启关闭，前19后17寸钢丝露骨、225kg 整车重量，原车配备铝合金三箱，具备发动机底盘护板和排气护板，20L 的油箱容积也是不俗。
春风650MT 4.2万
作为春风650的摩旅车型，649cc双缸4冲程 水冷发动机、整车重量213kg、坐高840，西户的刹车，象牌的轮胎；操控灵活、刹车线性而且带abs、后减震回弹利落，低扭有力；但前减震非常一般，整车共振较大，18L 的油箱虽然不小，但百公里油耗接近5个，续航是硬伤。
宝马310GS 4.98万
宝马作为摩托车中的豪华品牌一直存在，310GS 是从310R 街车款衍生出的，为印度产；小鸟嘴设计，黄金倒置前减震，很亮骚，避震整体偏软；作为一款单缸水冷4气门发动机，排量为313cc， 前19后17寸轮毂采用象牌轮胎；bybre 的卡钳加持制动性能，带ABS ；油箱容积11L ，作为单缸发动机，震动不可避免，310GS属于可接受的范围内。
其他还有一些即将上市的，包括凯越X500 、KTMduke 390ADV 款等等。
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