對於國產車，許多人還是帶著很大的成見，因為國產車起步比起海外的品牌晚了很多，剛開始的時候，造車工藝以及產品的品質是比不過合資車的，這個觀念一直到現在，很多人還是沒有改過來。事實上，國產車是起步晚了點，但是卻發展得十分迅速，短短十年左右的時間，自主品牌已經有了十分強大的實力，而國內的汽車市場更是成為了世界上最龐大的汽車消費市場。
對於如今的自主品牌，最有優勢的是在suv領域之上，憑藉著高性價比受到了很多很多消費者的認可。如果對於suv市場瞭解的人可以發現，國產車火的僅限於緊湊型suv，在suv的其他細分領域，整體實力還是有略有不足的。不過近幾年的大力發展，國產車中也是出現了幾款不錯的車型，就比如剛剛上市的這款大乘G70s，雖然在整體性能上比不過合資車，但在性價比和顏值打造上並不會遜色。後悔途觀L買早了，這車2.0T+8AT不足12萬，開出去霸氣遠超漢蘭達。
在顏值的打造上，大乘G70s整體車身融入了很多新潮元素，多邊形的大嘴式中網顯得很有攻擊性，中網進行了燻黑處理並與兩側的大燈組進行了一體化設計，看起來更顯得有氣勢。在燈源配置上，基礎款式使用的是鹵素大燈，頂配車型還會裝備有LED大燈，並且全系車型還設計有LED日間行車燈，點亮的時候，開出去霸氣遠超漢蘭達。
大乘G70s側面塑造出來的造型還是很不錯的，硬朗的腰線搭配上精美的輪轂，看起來十分帥氣。尾部最為有亮點的地方就是貫穿式的尾燈，並且底部使用雙邊排氣，整個尾部稜角分明並帶有很強的科技感。值得一說的是，作為一款國產suv，它的價格非常厚道，配2.0T+8AT不足12萬，後悔途觀L買早了。
這車的車身長為4764mm，軸距為2850mm，尺寸上比起途觀L還大了不少，所以看起來更顯氣派，內部也是更寬裕。它內飾使用了黑色的主題色調，中控臺除了使用軟質材料之外，還大量的使用鍍鉻飾條進行裝飾，顯得精美時尚。而在配飾上也是很豐富齊全，標配有全景天窗、一鍵啟動、定速巡航、雷達、車身穩定和胎壓監測等等。
這車在動力上全系使用的是2.0T的發動機，最大輸出為130kw，馬力最大可達177Ps，峰值扭矩為250牛米，傳動上使用的是8AT的變速箱，底盤則使用的是四輪獨懸系統，有著較好的路面通過性。
客觀的說大乘G70s在整體性能是弱於同一級別的合資車的，但是它有著更高的性價比，在外觀的設計上也是更為出眾，黑色的大面積中網，有著很強的攻擊性，開出去霸氣遠超漢蘭達，並且這車最低還不足12萬，後悔途觀L買早了。
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