小侯猴
货车到底好不好跑，关键就在于货源，而货车司机一般都是去哪里找活的呢？
其实现在的货车司机找活的方法普遍就是以下几种：
- 传统方式—趴活
传统的货车司机一般都喜欢去物流园、工业区、建材市场等商品集聚地附近趴活，等着有运输需求的货主找上门来。但这种趴活的方式比较低效，有时可能等上个大半天，也遇不到一个货主，往往时间就在等货中流失了。
分类信息网站
有不少司机会去分类信息网站找货源，这种网站信息量大，所以货源相对也就多，常见的分类信息网站有58同城、赶集网、百姓网、企业黄页、物流第三方平台等，货主可以在平台上发布货源信息，司机可以浏览，有意向就可以直接联系。但随着越来越多网络安全的问题出现，这种信息网站上的信息资源也越来越杂乱，骗子通过发布假信息来获取货车司机的运费的事例屡见不鲜，所以想通过信息网站找货源，必须得学会分辨信息真假。
配货站
通过配货站、货源信息部等配货中介来找活的司机也不少，通常司机需要向货运站中介上交一定的中介费，这也就导致司机的运输成本大大增加，利润也就可想而知了！
货运APP
货运APP是借助于成熟的互联网技术，整合货主与司机货物需求资源的货运平台，以专注“互联网+同城货运”的沙师弟货车导航APP为例，拥有运力管家整合全国各地货源信息，免费在沙师弟货车导航APP上公示货源信息，司机可在APP上直接查看联系货主，没有中间商没有平台差价，发货找货全免费。
货车导航致力于高效匹配车货资源，减少运力成本，提高物流效率。为车找货(配货)、货找车(托运)提供全面的信息及交易服务。
司机只要下载一个APP，就能随时随地自由接单拉货，平台拥有全国各地的海量货源，司机接单无需向平台缴纳任何信息费，每笔订单运输价格完全透明化，解决散户司机们的配货痛点，快速找到合适货源无后顾之忧。同时在货主端发货也是无任何费用，货车运价被最大化提升，保障货车司机收入。
沙师弟传媒
4.2米的车比较尴尬，长途跑不了，市内禁行，但是司机尴尬货主就不尴尬吗？这样的车市场需求也不少，货主不好找司机，司机也不好找货主，这类的车以前一般都在固定地方等活的，但是现在有了智能手机谁还愿意跑那几步路呢？所以首先得让货主找到你，现在有什么办法让货主找到你呢？近段时间崛起了一个物流配货软件快递物流第三方平台“51快配APP”，只要你注册，货主一打开软件附近所有注册的司机,物流公司，快递公司他都可以看到了。
这有点像司机自己的淘宝店，司机货主相互的距离都有显示。货主如果发布订单，你可以根据订单报价，因为订单上重量，体积，运输要求连货物照片都有，不用一次次的打电话了。是不是和滴滴类似呢？附近有多少注册货主都可以看到，这是目前涵盖整个物流市场整合货源和运力的一个大平台，每个县一个分站，跑外地了他会自动切换到外地的。这是第一个办法适用于所有车型，也不需要交信息费，收到运费了再付平台费。
第二个办法主动出击，去联系一些工厂，批发商，这样的车型一般建材家具市场用得比较多，你可以建材市场门口等活，大家都知道等所以竞争就比较激烈了。还可以联系物流公司和配货站，他们有时候配货货主的货送不过来货多的时候需要这样的车接一下，但是这些需求都不是很固定。第三一个办法就是注册在百度，58这个可能需要一定的费用，而很多司机还不是很会操作。这样的车农村需求应该大于城市，农产品运输一般都是中短途。
创业特种兵
分享一下我经历了八年货运行业.我是从10年开始握上方向盘的那时候货源不用愁早出晚归！那时候货源价格还好.现在车多货少交警查车严.2017-2018环保查的严好多中小厂直接关门大吉了！现在货车货源都是靠绿色通道农产品多.但价钱低的很.货车春天已经过了.
顺7zi繎31175965
我原来做货车销售，对于这个有些了解，我暂且说说。
1.一般要买货车或者想进入这个行业的人都会了解这个行业，都事先知道货源才决定购车进入这个行业.
2.也有一部分人是经亲戚朋友介绍进入这个行业，他们手头也有一定的货源。
3.如果是小白想进入这个行业的可以去找当地的类似物流协会或者货车司机协会这样的机构去打探一下行情。
4.到当地物流集散地去了解一下，蔬果批发市场，百货批发市场，石材批发市场等大型批发市场去了解。
5.互联网上的平台也可以关注一下，现在是互联网时代，上面有很多平台的，在这里我就不说出来了有广告嫌疑。
6.去货车经销商那里也有一定的信息了解到的。
7.一些养殖场，林场，石场也会需要到货运。
大概就这几种方式，希望能帮到你。
FamousSpeech
货车到底好不好跑，关键就在于货源，而货车司机一般都是去哪里找活的呢？
其实现在的货车司机找活的方法普遍就是以下几种：
1、传统方式—趴活
传统的货车司机一般都喜欢去物流园、工业区、建材市场等商品集聚地附近趴活，等着有运输需求的货主找上门来。但这种趴活的方式比较低效，有时可能等上个大半天，也遇不到一个货主，往往时间就在等货中流失了。
2、分类信息网站
有不少司机会去分类信息网站找货源，这种网站信息量大，所以货源相对也就多，常见的分类信息网站有58同城、赶集网、百姓网、企业黄页、物流第三方平台等，货主可以在平台上发布货源信息，司机可以浏览，有意向就可以直接联系。但随着越来越多网络安全的问题出现，这种信息网站上的信息资源也越来越杂乱，骗子通过发布假信息来获取货车司机的运费的事例屡见不鲜，所以想通过信息网站找货源，必须得学会分辨信息真假。
3、配货站
通过配货站、货源信息部等配货中介来找活的司机也不少，通常司机需要向货运站中介上交一定的中介费，这也就导致司机的运输成本大大增加，利润也就可想而知了！
4、货运APP
货运APP是借助于成熟的互联网技术，整合货主与司机货物需求资源的货运平台，以专注“互联网+同城货运”的货拉拉APP为例，货拉拉致力于高效匹配车货资源，减少运力成本，提高物流效率。为车找货(配货)、货找车(托运)提供全面的信息及交易服务。
在货拉拉，司机只要下载一个APP，就能随时随地自由接单拉货，平台拥有全国各地的海量货源，司机接单无需向平台缴纳任何信息费，每笔订单运输价格完全透明化，解决散户司机们的配货痛点，快速找到合适货源无后顾之忧。
货拉拉首发
第一，先找身边的工厂或公司，还有所有认识的明朋友，都要以发广告形式给他们知道你是拉货的。
第二，现在是信息时代，可以从运满，货拉拉平台上找，自己有车也可以，利用车子，做小生意啊，充分利用这部车的价值。
以上纯属个人观点，谢谢。
身怀绝技696
货车拉货找货源可以到分类信息网站
货车拉货找货源就可以到分类信息网站，因为分类信息网主要就是发布信息的一个平台，所以这样的网站信息量可能会比贴吧的多，所以货源也就多，常见的分类信息网站有58同城、赶集网、百姓网、企业黄页、物流第三方平台等，平台上面会发布货源信息，可以浏览，有意向的可以直接联系。
>02
货车拉货找货源可以到问答类分享平台
常见的问答类网站有百度知道，好搜问问，搜狗问问，天涯问答，新浪爱问，问答类的网站也像是一个社交群，你可以到百度知道提出疑问，这个上面的回复还是很快的，就比如上面提问的这个“货车拉货在哪找货源”就可以直接在百度知道上提问，找到自己想要的答案，如果对方的回答还不是很满意的话，你可以追问，上面还可以加图片，语音等。
>03
配货信息网
我们通常所讲的配货网就是指网上配货平台，通过在网上发布信息和交流，为所有企业、车主、货主、配货站、买家和卖家提供的一个专业网上配货交易平台，以全国物流信息网为例。
让更多需要配货的供需双方轻松找到自己理想的配货信息，给物流人士和贸易者提供沟通的桥梁，更加方便快速完成物流配货交易，促进中国物流信息化的发展。配货网其实是大家对配货软件的统称，大家都是在使用一个集中交换数据的软件。
>04
配货软件
配货软件借助于成熟的互联网技术，一般通过网页与客户端的双重形式来保证配货信息的时效性和互动性，实现物流、货源信息的网络化，缩短配货时间，提高配货效率，减少或杜绝运输车辆空驶现象，满足线运输公司及广大货主的配货需求，以叭叭速配找货为例。
配货软件的优势：客户端提供配货信息的发布、搜索功能。通过客户端，物流商和货主能够自主发布配货信息， 货源、车源信息将实时显示在信息列表中，使得跟多的人可以通过网络查询到信息，为物流商和货主提供实时信息，及时满足货主和物流商的配货需求。
ZT161901350
货车去哪找货?1，物流公司；2，货运信息部；3，货运信息网站；4，与工厂挂钩；5，摆摊设点；6，张贴广告；7，挂靠货运公司；
弓长五木z
目前货车找货平台很多种方法
自己可以去货源地蹲守
熟人介绍
要么就是下载APP 在APP找货源
目前出来一个神行镖侠
不仅可以找货还聊天
提倡互帮互助
挺不错的
神行镖小A
线下可以去配货站、附近的专业市场、批发市场之类货源比较集中的地方。也可以到当地的工厂，自己找找货源，或者通过熟人介绍一下。
线上可以通过一些社交网站例如QQ微信群等，不过这种成功率不是很大。从货运平台上找货也可以，现在网络很发达，平台上的货源很多，推荐“众卡e族”
