《底層》(209)羊肉品牌

《底層》(209)羊肉品牌

今年剛有老客進入好力河周邊地區的牧場收購牛羊,就有讓“小山西”找人裝羊的電話打了進來,但是這一次找“小山西”裝羊的不是牧場主,而是來收購牛羊的老客,按照誰找人誰掏錢的原則,這次的裝卸費應該是老客來付。在每年秋季裝羊,基本都是牧場主找力工裝羊,力工裝羊的裝車費都是牧場主來支付。對於力工來說,不管說支付裝卸費,只要幹完活有人給錢就可以。這一次去裝羊的地點在距離好力河市區近一百公里的原歸屬於好力河礦務局,後來民營化了的哈拉牧場二連。

“小山西”給李國前打來電話,因為需要四個人,“小山西”和“黑老鷹“兩個人,加上李國前,還缺少的一個人讓李國前尋找。李國前當然要找經常在一起幹活的四位小夥伴,李國前首先給李平打電話,因為現在的打工者基本都沒活可幹。李平當然也是在閒逛,接到電話的李平聽完李國前的意圖後,第一句話就是詢問李國前,有沒有趙金去,如果有趙金去裝羊,那麼他就不去了;在得知沒有趙金時,李平當然也就答應了下來。原來關係那麼好的四人組,因為一條不知道是什麼材質的項鍊,友誼被分割,想來真是悲哀。

這個收購羊的老客看來就是個老奸巨猾的角色,常年秋季的收購,讓這個老客積累了經驗,他和其它收購牛羊的老客不同,其它的老客都是事先和牧場主預訂好那天去買羊裝羊,在裝羊的當天帶著裝卸力工去牧場裝羊。而這位老客,在和牧場主預訂好購買牧場主的羊之後,並不告訴牧場主具體哪一天去裝羊,只是告訴個大概的時間。

在大概時間的某一天,老客會用車拉上裝卸工,在沒有通知牧場主的情況下,提前一天,在頭天晚上到達目的地,並且在當天晚上,把拉羊的貨車停在牧場主的羊舍邊,在貨車的駕駛室留下一個人。所有這樣做的目的,就是怕牧場主在抓羊過稱之前的七八個小時內,給所賣的羊大吃羊飼料,每一隻羊一次能吃進四五斤的羊飼料,這吃入羊肚子的四五斤羊飼料,可都是按著活羊的毛斤來賣給老客。

大多數牧場主也是知道這個道理,所以在得之老客具體裝羊的那天大清早,就給要賣給老客的羊拼命地餵食羊飼料,這個時候喂的羊飼料基本都是玉米麵,這個可是羊最愛吃的食物,所以每一隻待售的羊,都會把自己吃到肚子鼓鼓為止,但是也不能吃得過多,也有羊吃玉米麵被撐死的先例,所以最後羊要吃多少玉米麵飼料,還是要由牧場主來把握。

羊在進食後的七八個小時之間,是很少排洩的,大多數新入場收購牛羊的老客不知道這些,所以在收購完牧場主的羊,在運輸的半路上,車上剛收購來的羊,裝羊的羊架子滿是羊的排洩物,臭氣熏天倒是其次,主要是這麼多的排洩物,老客們可是花真金白銀,高價按照羊的毛斤購買來的。吃一塹長一智,下一次再去牧場主那裡收購活牛羊,老客們也就有了經驗,提前一天到達牧場,提前看住牧場主,不讓他們給待售的羊喂飼料。買賣雙方就是在這樣的情況下鬥智鬥勇,不止是在活羊的買賣上,其它商品的買賣市場上,同樣發生著這樣買賣雙方暗地裡拼智商的現象。

這天下午五點多,老客用農柴車拉上李國前、“小山西”等四個人,離開好力河,在霍烏一級公路上飛速行駛,因為老客說到達牧場主家去吃晚飯,所以李國前四個人在好力河都沒有吃晚飯,心裡都在想,一百公里的路程,最多一個多小時就能到達目的地,七點之前吃晚飯也不是太晚。去往目的地的好烏公路,離開好力河市區不遠處就有一個收費站,雖然拉羊也屬於拉取農副產品免過路費的範圍,可是現在是空車,過路費還是要交,交完過路費,農柴車在公路上繼續行駛。

在車輛行駛的過程中,李國前和老客開始聊天,從聊天中得知,這次收購的羊,要經過長途跋涉,拉到錫林郭勒盟的一個屠宰場進行宰殺,李國前感到很奇怪,首先好力河就有大型的牛羊屠宰場,為什麼要把收購來的羊拉取錫林郭勒盟屠宰場去宰殺。其次就是錫林郭勒(簡稱錫盟)大草原上牛羊成群,老客又為什麼捨近求遠不在那裡收購牛羊,在那裡屠宰場宰殺,卻跑到這麼遠的好力河地區來收購牛羊。

在聽了老客的一番解釋後,李國前豁然開朗。原來在內蒙古,有幾個地區的品牌羊肉比較出名,其中有蘇尼特羊肉,還有錫盟地區草原羔羊肉。這一次老客在好力河收購來的羊,拉去錫盟地區的屠宰場宰殺,再貼上當地的商標,羊肉從好力河羊肉一下子就變成了錫盟草原羔羊肉,當然身價也會增長,說到底就是去當地冒牌。這也並不是說好力河地區的羊肉比那裡的羊肉差多少,主要的就是品牌效應,價格問題,所以才會出現假冒。在內蒙古的羊肉市場上,這樣的情況應該是少數這種現象,雖然是極個別的現象,但是也畢竟出現過。老客和商戶的這種行為,也會被所有人唾棄和譴責。

這種情況不止發生在羊肉領域,其它的品牌產品,也會被出現假冒的情況。所以說你吃到的品牌羊肉,品牌食品或使用的

其它品牌商品,也極有可能是被假冒仿製的名牌產品。這就需要管理者加強管理,消費者在食用或者使用時,仔細甄別。


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