天然气，一个相对清洁的能源，正在被越来越国的国家和产业所使用，无论在全世界，还是在我们周边的日本、韩国。越来越多的天然气开始替代煤，成为这些国家重要的能源商品。在我们国内，因为环保、大气治理的需要，前几年开始的“煤改气”计划，使得数以百万计家庭和工厂的发电与取暖燃料，从煤碳变成了天然气，这一改变，带动了我们的消费升级，也带动了我们对于天然气需求量的激增。另一方面，随着这波全球需求的增加，国际天然气价格也是水涨船高。目前英国天然气的交易价格已经创下10年新高，美国天然气的交易价格也创出新高。
商人的嗅觉往往是很灵敏的，对于他们来说，没有永远的敌人，只有永恒的利益，在巨大的利润面前，埃克森美孚作为不顾眼下的贸易摩擦，依然挺进中国的美国大型企业之一。面对数以亿计美元的押注，面对仍然可能因为贸易摩擦升级，而带来的多种风险，我们还是看到了他们在短短的数月内，完成的一系列动作，包括与浙江省能源集团有限公司签署了一项20年期液化天然气工业框架协，以及与广东省粤电集团有限公司的液化天然气项目。
到底是多大的利润，可以使得埃克森美孚可以不顾眼下的风险，依然愿意冒险挺进呢？首先，亚洲的天然气价格在全球来说，相对算贵的，和目前全球天然气价格最低的美国天然气价格相比，之间的差价约4倍。（因为天然气的运输成本也很贵，所以运到中国后，差价并没有那么大）。其次，重要的是我们较大的供给缺口，面对激增的需求，当前我们的进口量同比增幅远远超过10%。
目前我们天然气的进口来源依然很有限。目前我们主要以3条输气管线和海运的方式，来获取所需要的天然气。这三条管线分别是连接中亚的西北方向管线。连接俄罗斯的东北方向管线，以及连接缅甸的西南方向管线。但是这三条管线，却很难让我们安心，首先从供应量上来说，虽然俄罗斯方向的管线，每年可以提供约380亿立方米的输气量，但是因为管线还在施工，所以最快也要2019年才能开始供应。其次缅甸方向的管线，每年仅仅只能提供约120亿立方米的输气量，而土库曼斯坦等中亚国家方向的管线，虽然每年可以提供约300亿立方米的输气量，但是实际供应量却常常不能达标。之前那轮国内天然气荒，就是因为土库曼斯坦等中亚国家方向的管线，无法足量供应的关系。
其次是价格，俄罗斯和缅甸方向的管输费要比中亚方向的管输费足足贵了3倍。所以，这样的情况下，我们必须靠海运来补充缺口，目前我们的海运液化天然气，主要来自澳大利亚，卡塔尔，马来西亚等地。2017年，我们的进口量约为3828.6万吨，到2020年，这个进口量预估将在去年的3828.6万吨的基础上再增长70%。因此这样的背景下，我们的供需求量有多大，你可想而知。而对于埃克森美孚来说，我们这个稳定的需求大户，也是他们迫切需要的。他们之前在巴布亚新几内亚和莫桑比克等地扩大了液化天然气的产量，所以借由和中国的合同，将保证埃克森美孚在那些项目上，未来几十年都会有稳定的销路。
如果说，我们之前启动的“煤改气”计划，大幅改善了城市的空气质量，却也或多或少催使了，让这一行业价格的上涨，那现在就是，面对这轮煤转气的消费升级，我们是否有足够的能力，来负担消费升级后带来的成本上升。
我的论述不一定完全正确，但是我希望可以让你对于事情有多一个方面的了解，希望借此可以帮助你更好的了解事情的本身。
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