在今年 6 月底的比亞迪全新一代唐上市發佈會時，我們拍攝到了在場地外亮相的全新一代唐 EV 實車圖，之後唐 EV 就淡出了公眾視野，但在最新 313 批新能源車申報目錄中，我們再一次發現了它的身影。下面將關注度很高的重磅唐 EV 的最新消息分享給大家。
比亞迪全新一代唐純電版在外觀設計上，與燃油版、插電式混動版大體相同。新車還將繼續採用比亞迪全新的 Dragon Face 家族設計語言，大嘴式前格柵與最早的王朝概念車很相似，增強了車頭橫向的視覺衝擊力，同樣配備了“龍晶”大燈。霧燈區域的樣式也稍有不同，純電版上改用“L”型並有進氣口，運動感十足。
車尾部分，純電動版與現款車型最大的區別就是取消了排氣管和 唐 DM 尾部的 4.5s 標識。唐 EV 保持著燃油版車型層次分明的造型與十分具有辨識度的雙橫幅貫穿式 LED 尾燈。在此次申報圖中，目前可知唐 EV 或將有三個續航版本車型，即 EV500、EV550、EV600，我們推測該三個數值為等速續航里程，所以最高配的唐 EV 600 車型最大綜合續航里程有望突破 500km。
從申報目錄來看，唐 EV 將使用青海比亞迪鋰電池有限公司的鎳鈷錳酸鋰電池，搭載永磁同步電機，單電機峰值功率達 180kW，此外，唐 EV 將在比亞迪深圳工廠與長沙工廠一併投產。補充一下，唐 EV 會有兩個性能版本，即通過尾標 4.3s和 4.4s 加以區分，4.3s 是一個極速版的概念，和現在的唐 DM 創世版（補貼後售價 32.99 萬元） 類似。並且，唐 EV 輪轂也會提供兩種尺寸，即 265/40 R22、255/50 R20。
據悉，全新一代唐 EV500 均會搭載全新的“ 3+3” 技術平臺，同時在這個技術平臺上分為三個等級，對應不同的功率分別為 70kW、120kW 和 180kW。第一個"3"，相當於把電機、控制器、變速器集成在一起，這樣的好處是能耗更低、傳動效率更高。第二個“3”，相當於 OBC、PDU、DC/DC 集成在一起，使得充放電效果更好。
新出行點評：
根據此前消息，純電動版的唐或將在今年的年底正式上市，唐 EV 500/550/600 車型將完善整個唐車系從而進一步提升唐的整體競爭力。屆時有關唐 EV 的最新消息將在新出行 APP 第一時間分享。
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