乘客在享受「顧客就是上帝」的服務時,就可以爲所欲爲嗎?該如何約束自己?

汪少山


我幹服務業有10年了,對於一些顧客,他們總是有一種“我花錢了我就是爺的思想”,也不知道從哪來的自信,作為從事服務行業的相關人員,盡心盡力的為消費者服務是義務,同樣也是責任,但並不代表消費者可以肆意踐踏我們的付出,這是我認為的。

乘客在享受“顧客就是上帝”服務的同時,也要記住一點:“我為你服務是責任與義務,但這一切是建立在平等尊重的基礎上”。

不管你的身份是消費車or乘客,不管我的身份是司機,還是服務人員,我為你服務,你享受,我為你辛苦付出,你欣然接受,我為你勞作,你給我報酬,這是合情合理的。換句話說,我尊重你,你也要尊重我,我禮貌的為你服務,你也要禮貌的回應,這是做人最起碼的準則,我覺得司機沒有錯。

滴滴的做法有失公允,具體事物具體對待,應該不放過任何一個壞人,但也不該冤枉一個好司機

就拿滴滴司機來講,你乘坐我的車,我將你送到目的地,期間遵守相關規定對待乘客即可,這包括不言語侮辱,不繞路,也沒有什麼其他不符合相關法律、違反道德的行為。但我覺得這些規定在約束司機的前提,同樣也是在約束乘客,這幾年因為滴滴的出現,經常發生孤身女乘客遭滴滴司機強暴、性騷擾的新聞。那如果我們做個假設呢,如果司機是個女的,如果乘客不是將腳放在副駕椅背上呢?而是騷擾女司機駕車呢?這又該怎麼辦?

理論上講,這個司機的確是沒有讓 顧客滿意,從本質上講有可能造成滴滴失去了一位顧客,也可能違反了滴滴的相關規定。但按道理講,這個司機做的沒有錯,錯的反而是顧客,而且在制止的過程中司機好像也沒有什麼出格的舉動,我覺得滴滴做的不對。


實體店老王



最近滴滴平臺新聞確實不少,這次出現問題的不是司機而是乘客,這次乘客的行為確實有點不按套路出牌,穿絲襪短裙還把腿翹到座椅上,司機讓你把腿放下了就翻臉了,你這種行為我可不可以理解為女乘客色誘司機,正義司機寧死不從,女乘客見奸計沒有得逞就反咬一口呢?從你這個行為我就可以得到一個結論,你不是一個什麼好鳥。哪個有素質的正常人能這樣做,你是怕司機看不清你的內褲是什麼顏色嗎?真是一朵奇葩。

滴滴平臺這些年確實養了一大批這樣的奇葩乘客,這些奇葩乘客真是什麼過分的要求都有,叫車以後20分鐘不下樓的,坐車不付錢的,司機走的路不符合他的要求投訴,覺得司機長得醜透投訴,今天心情不好投訴,司機沒給送上樓投訴,反正投訴就給代金券閒著也是閒著,這就是為什麼很多司機被投訴的主要原因。滴滴這樣毫無條件的袒護乘客,打壓司機導致司機毫無尊嚴可言,無論因為什麼都是處罰司機,到最後結果就是乘客都支持滴滴,因為花幾塊錢就能裝X,司機都希望滴滴趕緊倒閉,因為不賺錢還受氣。


售後服務技術總監


這只是服務時候的一種心態,對顧客要有尊重,但這是互相的,顧客不得以此為藉口胡作非為,該案例是顧客一方不文明,跟顧客是上帝扯不上關係。這是一種醜惡的現像,怎麼的美麗是發自內心的善良,尊重,優雅。

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互幫天下


滴滴現在是不是不管滴滴師機了,為什麼每次滴滴師機被欺負都不敢出來表個態。


坐觀人間百態


這就是滴滴平臺最大的失誤,率性而為,沒有一個可以監管他的機構一切由他說了算,我看了一個新聞,美國有一個跨海大橋有四十多公里沒有多高的扶攔所以很多司機都不敢開過去就只好請代駕但代駕公司只有一個根本忙不過來要提前一二天才約得到代駕司機,後來經過政府批准才又有兩家代駕公司上線,如果這個事在中國請問我們的國家該怎麼辦,是不是橋的兩頭任其發展遍地都是代駕公司,所以現在的網約車都是平臺太多任其發展國家監管不力才造成了今天的網約車的混亂,規矩都是平臺說了算國家沒有一點約束力來約束網約車平臺,任哪些有錢的有背景的再發展下去只會更亂更多的事故發生,發展的平臺越多司機和乘客選擇的就多他就不怕犯事這個平臺不要了我又可以在下一個平臺去生存這就造成了惡性循環久而久之就造成了不可控制的局面,如果由國家監管平臺越少規矩越嚴這樣才會走得越遠


手機用戶65592562071


滴滴本來就是流氓公司,程維就是流氓頭子,下面都是些痞子。抽水百分之三十。司機自己的車,出力受氣去去油錢才剩百分之四十。司機師傅們,都不幹了,幹去另外的公司,讓這流氓無恥加冷血加沒有人性的公司關了吧!


無疆78405793


十多年老客服不請自來。在客服行業,顧客就是上帝,這句話沒錯。但對於客戶問題的本身,是冷處理,快速處理,還是不處理,就需要內部有一套標準管理。售後都會有服務現場管理,不僅僅為了解決售後問題,也為了創造二次銷售機會。該穿什麼,說什麼,做什麼,或不能說,不能做的,都有明確的規定。乘客坐車的時候,也就是一個服務現場。以前對於客戶投訴,服務現場沒法還原,滴滴沒法取證,一棍子拍死,寧可錯殺不放過,從公司角度是可以理解的。現在有錄音,就應該明確司機的權利義務範圍,如果乘客有不文明行為,要讓司機言語制止,計入錄音,如果乘客最後投訴,客服通過錄音判斷誰的問題。如果是乘客問題,委婉告知客戶司機已處罰(實際可以不處理),同時提醒約束客戶行為;如果是司機問題,封賬號情有可原。從這個案例,起因肯定是乘客問題,但經過不好判斷,司機言語有沒侮辱性話語,過激行為,僅從司機角度提供的信息來說,片面了。客訴話術很重要,原因不一定是結果。另外,反覆投訴的客戶,也要進行管理,這種客戶不是優質客戶,對於他們的行為和投訴,要進行區別對待


絲襪是藍的


滴滴會壓榨壓迫司機!沒有人性就不應該給滴存在!人與人之間的相互尊重是共同的!為什麼乘客就是上帝,司機就是奴隸!現在裝逼的乘客太多了!最起碼的尊重都沒有!


城裡城外79505673


一家公司做到唯利是圖的地步,就離敗亡不遠了。


邢建偉9


平臺是主要責任。做的出行,卻以服務沒考核,讓司機對乘客討要好評。這是滴滴的表態,導致乘客拿著雞毛當令箭玩


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