提起國產車，無論是業界人士還是普通吃瓜群眾，都會對一塊領域感到非常遺憾，成天見到的聽到的頂級超跑，都是歐美髮達國家的產物，而國內卻從來沒有一款真正意義上的超跑，雖然也曾有吉利等品牌向這個領域發起衝擊，但最後也都不了了之。
而放眼現在，真正能夠拿得出手的國產超跑，有且只有前途一家品牌，旗下的前途K50於兩個月前在蘇州上市，不過之後卻突然銷聲匿跡，銷量也未曾公佈，不少人猜測，可能並沒有人為它而買單。不過近幾天發生的一起首撞事件，但是吸引了不少人的目光。
這臺前途K50和老款的帕薩特迎面相撞，根據事故現場來看，當時兩車的車速應該都非常快，而帕薩特幾乎已經全面“毀容”損失非常嚴重，水箱也已經漏了。這種級別的事故，基本上已經可以算是半個“報廢車”處理了，即便是修好，也必定會落下大毛病。
而反觀前途，整車幾乎沒有太大的變化，不過比較嚇人的是，K50疑似發生了斷軸，這個在汽車領域是比較敏感的，一旦和斷軸車上關係，那麼車子的質量一定會大打折扣。不過根據事故的嚴重性來判斷，即便是真的斷了，也情有可原。而其他部分，例如無邊框車窗、整體車身，甚至是玻璃等等，都幾乎處於完好無損的狀態。
不過，至少可以說明前途K50的車身材質是非常出色的，不過大量的碳纖維材質也大大增加了維修的費用，根據消息稱，此次前途的維修費將高達15萬元上下，非常驚人。車主雖然非常懊悔和困惑，可是對於前途而言，卻成為了一次“免費”的宣傳，不過即便如此，也有不少網友表示，前途K50的售價實在太高，作為一款國產車應該從親民路線走起，慢慢的推出高端車型，K50雖然在補貼後售價不超過70萬，但是整車落地之後，那是妥妥的超過了80萬，這樣的選擇真的值得嗎？
網友朋友們，如果你有80萬，你願意買前途K50嗎？
關注“自主汽車”，或者添加微信公眾號：zizhuche，每日收穫不一樣的汽車行業評論，評論不是結論，是提供多一種看問題的方法和角度。如有買車需求，請點擊下方我要買車。
閱讀更多 自主汽車 的文章
