在國慶前夕，長城汽車哈弗F5正式上市，此次共推出4款車型，新車搭載1.5T+7DCT動力總成，售價區間為10.00-12.80萬元。近日，小編前往哈弗4S店靜態體驗了哈弗F5這款車。
哈弗F5剛上市，被擺在4S店顯眼的位置，一進展廳就能看到。外觀方面已經有很多解讀，不多贅述。不過小編對整個外觀還是比較滿意。
整個側面腰線從前往後緩慢上提，車頂從前往後逐步下壓，這一點跟體驗後排空間有關。必須提一下。
12.3英寸全液晶儀表，平底多功能方向盤，握感不錯，方向盤上操作按鈕較多，但小編體驗過後感覺靠內的按鈕操作不是特別方便。
環抱式中控，9英寸全綵數字液晶儀表。下方快捷按鍵，操作手感不錯。
後排純平地板，中間乘客坐姿不會受影響，這個需要點贊。
腿部一拳左右距離，頭部空間四指，二排空間中規中矩。
座椅偏軟，乘坐舒適，在大腿根部與腰處，乘坐有弧線過度，腰部支撐到位。這個必須給個贊。
前面提到由於腰線上提，頂部下壓，後排窗口開口較小，坐進後排稍顯壓抑。
在下車的時候小編感覺到後排門開口略顯不足，乘客上下進出性受到一定影響。
後備箱空間規整，滿足家用需求。
但是後備箱開口較高，小編175cm，開口達到了小編腰部，並且開口處有10mm左右的臺階，不方便取放重物。
上市之後將於CS75與博瑞展開直接競爭，售價12.8萬元的I範型，小編對售價相似三款車進行了對比。
三款車型配置差異
CS75 280T自動雅智型相較在車身尺寸及配置上更豐富，主動剎車、自適應巡航、腰部支撐調節、第二排角度調節等，較另外兩款車都是獨有的。並且1.5T發動機匹配6AT變速箱更放心。
博越相比另外兩款車型，18寸輪胎略顯尷尬，主動剎車還需選裝，除在車身尺寸超越哈弗F5之外，在常規配置上無優勢。
總的來說哈弗F5的上市成為哈弗的年輕化道路的開端。有優點，但也有些許不足，哈弗F6的銷售表現還有待市場的檢驗。
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