購買和維修汽車從來都不是件容易的事。買車貴，但修車更難：去4s店怕被宰，去路邊修車店更怕被黑。但區塊鏈技術的發展給我們指出了一個信息更透明的未來：從車輛信息登記到上保險，甚至汽車銷售環節都將被數字化技術的發展改變。目前在汽車銷售、汽車維修、汽車保險和汽車金融行業等方面，仍有很大的改進空間。
近期，Parkers Chain停車鏈正式推出了區塊鏈技術結合整車零部件供應體系，徹底打通汽車品牌商、經銷商、維修方、消費者之間的產業鏈條，打造汽車維修供應鏈平臺。
據統計，中國的汽車保有量已超過2億輛，並仍保持著快速增長的勢頭。Parkers Chain停車鏈的聯合創始人兼總裁Johnny Spencer說:“我們堅信區塊鏈技術在這個價值1.8萬億美元的汽車生命週期產業中挖掘出更大的價值，為消費者提供更正面的服務體驗，為行業參與者創造重要的商業機會並節約成本。”
在這樣一個繁榮的市場裡，汽車售後市場佔汽車產業鏈的比例卻只有10%左右。相比之下，在發達國家中，汽車售後市場佔比通常能達到50%-60%。而且，汽車售後市場的需求與車齡有著密切的關係，車齡超過3年，售後需求即開始增加;車齡達到6年後，售後市場需求達到最高。
截止2017年6月，中國平均車齡已接近五年，這意味著後續的市場需求將會有強勁增長。
原先產業鏈中存在的信息不透明問題導致了修車的種種艱難。生廠商和分銷商無法掌握市場消費和庫存的準確數據，導致庫存消化慢;維修商在海量庫存中找不到合適的配件，訂貨難、送貨慢;消費者找不到優質維修門店，耗時耗力。
據Parkers Chain的技術總監介紹，它將與多家線上線下汽車服務公司合作，將消費者社交行為特徵和購物數據統一，形成高效、精準、安全的大數據庫。客戶車輛的信息、廠商庫存信息等都將在產業鏈上下游自由流動，為產業鏈中的每一部分都大大節省時間。
行業人士稱，Parkers Chain停車鏈建立汽修平臺，關鍵因素在於其於多家國內外知名物流公司的密切合作關係，有助於零部件調配、快速發貨送貨。
據透露，未來Parkers Chain停車鏈將建設十萬多家聯結汽銷汽修平臺的智慧維修廠，不久消費者就有望看到Parkers Chain停車鏈品牌標識的汽車服務問世。
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