搶占「智」高點,長安或將成爲中國智能汽車業的「北斗天樞」

搶佔“智”高點,長安或將成為中國智能汽車業的“北斗天樞”

時代發展之迅速,使得我們對各種事物的認知都在飛快的被顛覆,多年前我們所設想的美好願景也一一地實現,但是美好的生活似乎都要犧牲一定的代價。比如汽車的出現,為我們的生活帶來前所未有的便捷與舒適,卻也帶來了環境汙染,交通阻塞,交通事故等等。

搶佔“智”高點,長安或將成為中國智能汽車業的“北斗天樞”

而問題既然存在,就必有時代的先鋒敏銳地感知,並尋求解決的方法,這是人類社會發展的必然性。而今天,長安汽車就是這樣一位時代的先鋒,帶著全新智能化發展戰略——"北斗天樞計劃",全面開啟汽車智能化新未來。

長安汽車早在多年以前就認識到,汽車的智能化將成為未來汽車發展的必由之路,更是自主汽車品牌轉型升級的制高點,如今,"北斗天樞計劃"代表著其正式展開制高點攻略。

搶佔“智”高點,長安或將成為中國智能汽車業的“北斗天樞”

在這項計劃中,長安將其目標產品定位為"汽車平臺"。

搶佔“智”高點,長安或將成為中國智能汽車業的“北斗天樞”

長安將開放技術創新平臺,整合科技企業、互聯網及供應商資源,組建北斗天樞聯盟。不僅與博世、德爾福、英特爾、華為、高德、騰訊、IBM、聯通、科大訊飛、北斗星通、地平線等高新企業進行合作,且聯合政府、通信服務商、房地產公司、出行服務平臺,聯接高鐵、飛機、地鐵、公交形成智能駕駛、智能網聯、立體交通三大產業生態聯盟,與合作伙伴實現共贏。

同時,面向全球廣募人才,到2020年打造1000人規模的開發團隊,到2025年,將增加到5000人規模,重點佈局智慧出行、人工智能、芯片、高精地圖、語音交互、全息技術等領域。

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長安還認為,未來汽車企業的核心競爭力將從研發、製造汽車的能力向客戶體驗大數據轉變。在"北斗天樞計劃"中,長安將為客戶個性化定製"汽車平臺"與服務,精準洞察客戶痛點與興奮點。到那時,客戶可謂是名副其實的"上帝"了。

搶佔“智”高點,長安或將成為中國智能汽車業的“北斗天樞”

如此豐厚的資源以及廣泛的產業面,能集成一個怎樣的移動"汽車平臺",簡直難以想象,也令人心潮澎湃。

"北斗之首為天樞",長安此計劃一出,已表其引領未來中國智能汽車行業之決心,且必將勢不可擋!


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