很多人在高速上開車的時候會感覺有點發飄，難道是車太輕了？其實，影響汽車發飄的因素有很多，今天我們就一起來聊聊為什麼高速行車汽車會發飄。
汽車發飄指的是什麼？
汽車發飄是指汽車不受控制地出現左右搖擺。尤其是速度比較快時，遇到側風、路面不平、過彎轉向、並道變線的情況，車子不能很好地保持直線行駛，方向容易小範圍的忽左忽右，不穩定。
由於高速行駛時汽車車頂上方的氣流和車底的氣流流速不一致，車頂的氣流流速比車底快，就會產生向上的升力，車速越快升力越大。這樣就形成了一股力將車子向上託，也就是你感覺到的車子在飄。
影響汽車發飄的因素
輪胎的抓地性能
車輛的附著力是判斷輪胎好壞的主要因素，如果發現自己的車輛最近總是在高速行駛的時候發飄，那麼我們可以首先檢查一下車輛輪胎。輪胎的參數包括扁平率、胎壓以及花紋的形狀大小等，這些都會影響到抓地力的表現，輪胎對地面抓地力越小，車輛行駛的穩定性就越差，發飄的主觀感受就會愈加明顯。
懸掛系統設計
我們都知道車身懸掛有軟硬之分，硬懸掛減震彈簧行程短，車身穩定性佳，但減震性能不理想，車身顛簸比較嚴重。
而軟懸掛彈簧行程長，車身穩定性差，對於車身晃動反應比較敏感，平復車身晃動所需要的時間比較長，因此在高速行駛時車身穩定性不佳，突遇橫風或者強氣流時，軟懸掛就會有比較激烈的反應，有時甚至需要稍微修正一下方向來調整車輛行駛軌跡。
外觀設計
通過設計降低風阻係數的車身外觀可以減小空氣阻力，在一定車速下利用空氣流動的壓差，產生反方向的下壓力來提高輪胎的附著力。
降低車輛重心
大家都知道在高速行駛時的SUV沒有轎車穩定，其真正的原因就是車輛重心越低，車輛行駛肯定越穩，操控性能也更好。所以，車輛設計降低重心也是防止車輛發飄的一個有效辦法。
所以車輛在高速路上發飄是因為重量問題只是一個很片面的說法。重的車讓人感覺穩，這主要體現在路面顛簸時車內相比其他車要平穩或者側風穩定性好。所以說汽車發飄的原因與輪胎性能、懸掛設計、車身設計等方面都密不可分，不能簡簡單單的歸因於重量。
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