随着时代的发展，我们的生活条件也越来越好，很多的家庭都买了汽车。
而有车的人都知道，对于自己的爱车，除了要避免日常的磕磕碰碰之外，还要在雨季避免城市内涝。
相对于传统的燃油汽车来说，车子如果被水泡了，严重的话会损坏发动机甚至于报废。
因此，在雨季，总是小心翼翼的开车，避免车子涉水的机会。
不过，对于近这年兴起的纯电动汽车，在涉水方面会怎么样呢?
纯电动汽车要是泡水了会有什么影响呢?
在前年16年7月，江苏南京，停着四辆电动大巴车，可正逢南京市暴雨，四辆泡水的大巴中，有两辆先后突然起火。
据报道，两辆起火大巴购买时间均不足一年，行驶的里程也差不多，而且还是在同一厂家购买的同一型号。
经勘察，车辆的起火的原因是因为电瓶进水导致短路从而引发起火灾，而起火车辆所使用的电池包的密封标准过低是根本原因。
密封不严导致电池进水，引发短路，最终起火。
看到这里，很多电动汽车的车主或者是想买电动汽车的准车主就不淡定了。
夏天到了，暴雨时常有的，城市内涝也是常见的。
这要是那天遇上暴雨，那会不会也发生电池短路；
会不会被电死或者更惨点，被烧死呢?真让人感觉胆战心惊!
而目前市面上大多数纯电动汽车的电池都是铺在底盘之上的、座椅之下，
也就是平时你是坐在几十度的电上，如果涉水较深的话，难免会和水接触。
但是这个问题，其实早在电动车研发之初就已经被考虑到了。
国家在鼓励新能源汽车时，对新能源的安全问题同样非常重视。
早在2001年，我国就已经实行了纯电动汽车的相关标准，并在于2015年发布了《汽车蓄电池行业规范》。
而这几年下来，国内还没有一例，因雨水引发漏电的事故发生，这是因为纯电动汽车
(这里特指纯电动乘用车，纯电动商用车，如电动大巴等不包括在内)的动力电池防水防尘能力达到IP67级，
可以保证在一定时间一定水压下，纯电动车是不会进水或是因为进水而损坏的。
其实在选购和使用纯电动汽车时，一定要搞清楚电池组的防水等级达到什么级别，如果是IP67或者更高，简单涉水应该是没什么大问题的。
要注意：说的是"涉水"。如果是长时间泡在水里，则需要达到IP68或IP69才行。
另外，如果水下有尖利的东西刺破了电池组外保护壳，后果就不太妙。
另外还需要指出的一点。
不仅电池怕水，电机也怕水，电机一般都安装在发动机原来的位置。
虽然位置比较高，而且也是全密封的。
但是和电池一样，最好别进水，而且机舱里各种线束沾上水也不好。
涉水危险，泡水则更危险了。
因此，如果车库或停水的地方被水淹了，最好把车提前挪出来，否则后果不堪设想。
如果电动汽车被水泡了而水位过了底盘，那就要进行全面的检查了。
顺便说下纯电动汽车在雨天充电的问题。
建议车主们最好看看提示，不管充电桩带不带电，毕竟电这个东西向来都是比较危险的。
稍不注意，便回酿成大祸。
纯电动汽车在国内的发展还没有几年，还谈不上成熟，所以有很多的问题有待解决。
而对于纯电动汽车的涉水问题，虽然还没有因涉水出现严重事故。
但是谁也不希望，这样的事情会出现。
所以安全是第一位的，因此，雨天最好不要拿自己的爱车做实验。
远离深水，避免车子被泡水。
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