提到日系車和國產車，大多數人的第一反應都是國產車比不上日系車。一旦有人說國產車比較好，很多日系車粉絲就開始說豐田霸道、豐田陸巡等等，講真，拼這類車，國產車的技術還真的有待提高。但是，同價位的日系車和國產車放在一起呢？很多人還是說日系車好，有的說日系車省油，有的說日系車空間大等等，但是我想說的是，趕上大風天跑高速，瞬間讓我知道同價位的國產車比日系車好在哪，相信很多嘗試過的朋友都會贊同。如果你覺得同價位的國產車比不上日系車？你跑一次高速就知道了。
趕上聚會，朋友開了輛豐田致炫頂配，我開了輛中華V5，因為大風天氣我們兩輛車的速度都不是很快。後來到了限速120的時候，我就開始加速了，但是發現朋友的豐田致炫還是在90-100左右晃悠，當時就納悶了，因為致炫我也開過140，難道是出什麼問題了嗎？一問之下才知道，原來他說他的車發飄，這就尷尬了。我開120都沒覺得有什麼異常，怎麼他反而覺得發飄呢？嘲諷了他一段路之後，在服務區我們換車開的。講真，後悔了，因為天氣的原因，一旦車速過百，開這車真的有種開船的感覺，基本上都是在90多開到的目的地。也正是因為如此，才突然覺得不是所有日系車都叫霸道，低價位的日系車和國產車實際上並不一定到底是誰更好。
那麼為什麼會出現這種情況呢？有人說自重是一個問題，必須的啊，畢竟中華V5的自重在同級別車型裡面都是重量級的。不過有人又跳出來說什麼日系車省油，話說省油這個事情我們就要好好嘮嘮了。致炫比中華V5的整車質量輕了多少，這個時候要同樣的油耗才是怪事呢。而當同級別的車型放到一起對比的時候，日系車真的省油嗎？曾經有朋友開哈弗H6和本田CR-V做過對比，事實上新款車型之間的油耗差距是非常小的，尤其是按照自重比例來算的數據。實際上日系車省油這件事並不是多麼牛的一件事，如果國產車做的輕一些，一樣可以省油，至於技術上，我們還是有落後的地方，但是並不是全部落後。
最後想說的是，即便是真的省油，日系車比國產車又省油多少呢？曾經有個朋友比較較真，真的開著家裡的國產SUV和日系SUV更上班一個月，用車情況基本相同，由於他單位比較遠，按照當時7塊左右的油價，一個月真的省出了一箱泡麵錢，而對於大多數朋友來說，可能2個月才能省出一箱油錢，這個省油意義大嗎？我們不能說日系車不好，至少20萬以上的日系車我是非常推薦的，但是20萬以下，國產車並不差，不要盲目的批評國產車，更不要用4、50萬的日系車和十多萬的國產車對比，那樣國產要能贏都是怪事。
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