跟這些車容易吃虧,上路行車"六不跟"

上路行車做的最多的事情是什麼?

跟車。

對於跟車這個事情,我們今天就來盤點一下,什麼車跟不得,跟了很容易吃虧。

為了行車安全,我們來一個"六不跟"原則。

一不跟出租車

跟這些車容易吃虧,上路行車

出租車基本上在每個城市都是一霸,開起來橫衝直撞。

如果前方突然有乘客招手要打車,那妥妥的一腳剎車就站住了。

你跟著他,如果處理不當,很容易造成追尾事故。

再碰到一個難纏的司機,糟心。

二不跟公共汽車

跟這些車容易吃虧,上路行車

在城市裡,能跟出租車抗衡的,估計也就是公共汽車了。

首先,公共汽車車身高大,遮擋視線。你永遠不知道他的前方突然竄出個什麼人。

其次,公共汽車進出站,猛進強出,有的時候轉向燈都不見得打,相信不少客官老爺都被公交車擠過。

如果你跟在他的後面或側面,輕則擦傷,重則傷筋動骨。

最後,還得跟公交公司進行各種協商,心累。

三不跟大型卡車

城市裡,渣土車簡直是無敵般的存在。

跟這些車容易吃虧,上路行車

認同的客官老爺先舉手示意下。

他們車身龐當,超載嚴重,無視任何交通信號燈。

跟著他們,首先吃一臉的土,渣土車所過之處,簡直跟扔了一個煙霧彈一樣。

然後就容易在視線被遮擋的情況下闖紅燈。

雖然可以申訴,但是,多一事不如少一事。

最重要的是,渣土車是最容易掉落貨物的。

跟車近,很容易被砸。遇到渣土車,遠遠的躲開吧。

高速公路上,不跟大型貨車也不讓大型貨車跟。

跟這些車容易吃虧,上路行車

跟大貨車,容易遮擋視線。

貨物突然灑落,十分危險。

最重要的是,我們國家大貨車的防鑽入配置,簡直就是擺設!!!

最重要的是,我們國家大貨車的防鑽入配置,簡直就是擺設!!!

最重要的是,我們國家大貨車的防鑽入配置,簡直就是擺設!!!

重要的一定要說三遍。追尾他們,形同找死。

被大貨車跟,更是要不得,因為,你剎車剎的柱,他剎不住。

在大貨車、渣土車面前,你的車基本沒有抵抗之力。

四不跟外地車(上海除外)

跟這些車容易吃虧,上路行車

外地車到了一個新地方,不熟悉路況。

開車會變得速度很慢,猶猶豫豫,忽左忽右。

很容易影響後車的判斷。

其次,很多外地車都是長途奔襲而來,司機同志已經非常勞累了。

別他不小心發生事故,連累到你。

上海為什麼除外呢?在這個一張鐵皮十萬的魔都,外地牌極多

跟這些車容易吃虧,上路行車

很多都是常年行駛在上海的。所以,上海的客官老爺這條免疫。

五不跟教練車/實習車

跟這些車容易吃虧,上路行車

各位剛拿駕照的客官老爺,想想自己學車被虐的場景。

想想自己掛著實習標誌膽戰心驚的行駛在路面的場景。

你還敢跟在這些車後面?要不磨蹭的急死你。

要不一腳剎車站住嚇死你。

不打轉向一把方向也不是沒有可能。

希望大家對他們多一些寬容,誰不是從不會過來的呢

六不跟特種車

跟這些車容易吃虧,上路行車

警車、消防車、救護車、軍車等等你能注意到的特種車輛。

很多人覺得跟著這種車跑的順暢。

殊不知,他們都是在執行任務,無視任何交通規則,如果一個急剎車,很容易追尾。

賠錢是小,影響到人家執行公務可就麻煩了。

所以,我們遇到特種車,儘自己最大努力讓路,讓他們儘快通過就好。

最後,如果萬不得已,非跟不可,那麼,請各位客官老爺一定和他們保持足夠的安全車距,同時橫向車距也最好拉開,謹慎駕駛,千萬不得大意。

跟這些車容易吃虧,上路行車

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