淅川人淅川事
前些年常常坐长途火车，最渴望的是买到一张卧铺，当然买到下铺是最理想的。每次为了买到一张卧铺可以说是费尽周折，早早的在开售时间的那一刻就上网买（抢票），可恨的1***6官网，根本就买不到，家里的电脑不行，第二天更早一点还是不行，办公室也不行，只能大清早的去网吧，还是不行，最后还是网管给了建议：去其它网站买。至此我基本上就没有在1***6上买票。但我没有买到一张/次下铺，也许是因为在网上买的，所以买到的不是上铺就是中铺（一直以为自己年纪轻，十多年了我已年过五十还是买不到下铺）。哪怕是买到坐票也是提重背轻的在10号或8号车厢排队挤着补张卧铺，那时只求买到一张卧铺，不讲究什么铺位。
现在想想，上铺或中铺只能勉强睡觉，无法坐起身。白天下来既可以坐到下铺和同路人聊天也可以在中间的小桌几上吃饭还可以坐在旁边的靠窗的小桌几上聊天、吃食物。虽然上铺不是很舒服，年轻人坐上铺还是少点吐槽多些理解。
我只想说：长途列车应该多两节卧铺车厢，长途火车有卧铺休息睡觉就不错了，但是，铺位应该按照年龄分配（又要吐槽一句：这么简单的事，怎么就不去做？？？？）常见老年人爬到上铺，年轻人买到下铺，这纯粹是不作为！！！如果铁总或1***6网站的设计、维护的人的老爸老妈也坐硬卧，也买到上铺，就不会出现这种低级错误，应该设计成55岁以上优先考虑下铺，还可以更人性化（不多说了）。
我说它是垃圾网站还是有很多原因的。
安定堂的骏马
我现在就躺在从乌鲁木齐到沈阳的火车上铺，第一，火车的卧铺设计有问题，感觉设计卧铺的设计师是个大傻子，下铺可以直挺坐着，中铺得使劲儿低头能坐起来，上铺压根没办法起身，像我这178厘米的个子中铺，上铺根本坐不了。第二，吐槽一下铺位宽度，硬卧是没法跟软卧相比，毕竟价钱在那，可你不能让我一个170斤的小伙子外加把被子铺开，一转身怕掉地上吧！再加宽5cm可以不！？第三，吐槽一下中铺跟上铺的围档，高度大概13厘米左右，躺在上面晚上睡觉都不敢大动作，加上火车有时使劲儿前后晃悠，生怕一个翻身掉下去！第四，枕头，估计里面就一层人造棉，枕下去跟没枕一样！
不知道有没有人跟我一样的看法，哎，这些设计师都是脑瓜长包的人，一点不考虑实际应用问题，别吐槽我，然后说各个铺位价钱不一样，是不一样，既然买卧铺了就不差买下铺多出的那几十块钱
屁-孩
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おはよう！ありがとう！お忙しい中
回国出差或探亲时都是乘坐飞机及国内高铁交通工具，几年前做过一次卧铺车箱是下铺，是这样，国家铁道部有物价规定上下铺价位有点不同，坐卧铺车箱的优势可以躺下睡觉心脏得到休息，比其它车箱坐位要好些，可以国内携带番号手机充电，人较少，安静，喝开水和去化妆室较方便！列车乘务员会登记到站会提醒乘客！坐卧铺还是硬坐等根据自己时间和经济情况来选择！钱赚来也是要花的，等价交换才能经济循环！
谢谢
祝：工作愉快.开心快乐😊
2018.9.27.东京都.
sunrongbo7777777
虽然上铺比较低，坐立时有些憋屈，但是上铺相对来说是最安全最安静，空气最好的铺位。要是说起来高铁和普快的区别 我想是各有各的好处，就比方说广州到温州 我感觉还是普快更方便一些 因为广州到温州没有直达的高铁，需要在福州中转，而福州站附近的宾馆真的实在不敢恭维，鱼龙混杂。但是广州到温州的普快就可以直达，在火车上睡一夜就可以了。我想在火车上睡一夜总比在鱼龙混杂的地方待一夜安全些吧。
怼烎1233
出门在外，火车卧铺的确是憋屈了点。
1.硬卧那你就只能忍了，特别是上铺。
2.软卧还不错，条件稍微好点。
3.农村有句话，穷家富路。在路上别省，也省不来，睡舒服了整天都舒服，不影响第二天精神。
吃遍河南
没睡过上铺，喜欢中铺，因为中铺干净，对于腿长的人来说，中铺比较容易上去。下铺一般都坐人，适合中年人老年人，上铺夏天开空调比较凉，伸不直腰而且上铺太高
复制回忆
睡火车上铺如果个头小的估计还能坐直了，个头稍微大点的连腰都直不起来，很憋屈，我坐火车只要是上铺，除了睡觉上去基本不会上去，上面空间狭小，很憋闷，超级不舒服，而且睡在上面也会晃得很厉害，总有种担心自己会被甩下去的感觉。
找回遗失的自己194
像把人装入一个货架，坐不起來，进出上下要有技术，振輻大，比较热。但不受干拢，又担心上下时干拢他人。一句话，不方便，不太适合老人和女士。
