25万买一台中型轿车，这之间有着不同样的选车性格。尤其是现价豪华品牌攻占中端品牌的价格地位，这让消费者们多了不少选择。到底是卖一台低配的豪华品牌车型还是买一台完全估计家用的普通适用性车型？最近我了解到全国多家宝马4S店对于某些车型做出了不少“潜规则”优惠，这就衍生出来一个话题！ 给你25万元你是选择买宝马3系的320I 2.0T次低配还是买一台雅阁全新锐混？
目前雅阁全新锐混的价格是没有优惠的，而宝马终端能将一台价值32.38万元的3系320I时尚型以及M运动套装，经过不断的磨价格最终敲定在裸车价24.98万元，甚至到店详谈立即买单有着更大的优惠。这就很是尴尬了。毕竟虚荣心人皆有之，这让编辑部不少人红了眼。
吐槽：25万都能买宝马3系了还买啥本田？丰田，别克？那样可真“佩奇”了。
港真，在中国。什么是最重要的？那不就是面子吗？里里外外都是面子，买车也是为了地位的象征！宝马作为一个豪华品牌，一个“蓝天白云”车标就能值几万的面子，能在生活中为你人生张开各种“便捷性与开挂模式”。比如，你今天去大学城约一个，发现车没油了。同样的价格，本田雅阁就是容易被加油站员工瞧不起，哪怕你豪气冲天大喊：“98加满”人家也许以为你在玩真心话大冒险。而开一台宝马320I而且还是骚白的那种，你开进加油站，人家加油站员工不得对你客客气气？
加完油，同样把车停在广美学院门口。同样在雅阁与宝马3系车顶放上一瓶“怡宝”，宝马3系车主今晚收益可能是一晚上不回家，而本田雅阁车主即使放上“雀巢咖啡”也估计没人光顾。毫不浮夸的说，就连宝马1系 1.5T三缸机的男性车主都会定期换“床伴”，何况三系呢？不得不说宝马这个品牌就相当于“985211”的学生。在找工作的时候，雅阁即使做出函数解答题也不敌宝马做出的1+1=2的面试通过率。
如果说宝马与本田只是价格一样，其余配置一带而过，我作为本田粉丝我可不服
如果抛开品牌加分项不谈，单看320I与雅阁锐混顶配的书面数据。宝马320I你个“二蛋”可真敌不过我大本田，为什么这么说呢？请往下看：
首先从外观上来说，宝马320I走的欧派时尚风，而全新雅阁走的是美式激进Coupe造型。说到这里，我可跟我同事打起来了，宝马那两个大鼻孔是什么鬼？雅阁这么帅，这么霸气，质感还真不是宝马能比的，单说金属漆材料方面，宝马只有顶配高配才是材料较好的漆色。（那得多贵啊）
再来说下动力：宝马的8AT采孚变速箱属实没毛病搭配2.0T 宝马“B的2次方”发动机，在拥堵路段也能让你驾驭的如鱼得水玩的开心。
而本田的IMMD 三代混动结构上与2代差不多，但是实际用途相差可不是一点点。可以很负责的说，本田雅阁全新锐混是目前国内家用型混动最好的动力总成。本田雅阁锐混在低速扎UN柜台下是纯电行驶的，纯电最大的特色就是扭矩随叫随到，静止时电动机的扭矩就一直在。所以本田雅阁锐混在市区表现相当不错，在响应速度上还要高于宝马3系，行驶细腻度毫不亚于宝马540.其次全新雅阁锐混的动力输出表现是如丝顺滑，无论是喜欢“大脚油门，大脚制动”还是“帕金森”的右脚，都找不到顿挫感。
可以说雅阁全新锐混最大的缺憾就是不能做到宝马那么激进，追求性能的暴躁感。但我依旧喜欢雅阁的动力总成以及底盘调校。
豪华品牌的内饰做工就一定比中端品牌的细节好？ 不存在的
很多人说，豪华品牌的内饰做工细节绝对要高于中端品牌。那我只能说：“呵呵”，雅阁的内饰是绝对无可挑剔的。如果宝妈3系中的某一台要达到雅阁锐混的程度，那得花个40多万了。全新十代雅阁锐混比九代半雅阁锐混的 NVH （噪音处理）要好上几倍，我这么空口说没感觉？何不去4S店体验一番？高速状态下的雅阁锐混路噪和胎噪细节处理的很好！，嘿，宝马！听说你要比低速？ 和电动车比噪音你不得绝望吗？
实体按键手感如何？ 神仙打架！
实体按键的手感也是很重要的，宝马的按键手感可以用工艺品著称！哪怕是3系最低配 1.5T那位你也甭挑毛病了。宝马的按键手感可以用“键盘大侠”最爱的巧克力手感形容。本田时代雅阁全系一反常态的改变了之前的雅阁实体按键手感，十代雅阁的按键也是清晰有力没有任何阻尼虚无。不像之前的松松垮垮，没有回馈那样。你要问实体按键手感还有这么“讲究”？对，实体按键手感关乎到驾驶心情，生气难道不得“砸键盘”？十代雅阁全系的转向灯柄杆清脆有力，这一点要比3系全系好很多。
具体配置？鸡头凤尾很是无奈
配置？主动安全配置 HONDA SENSING的厉害你可知道？不过还真是有点不公平，毕竟雅阁锐混都是顶配了，320i最低配你还真比不了雅阁。但是3系真的要拥有雅阁的配置那不得买高配以上？HONDA SENSING （本田自主研发的安全系统）能够减少疲劳操作，那么好用的ACC与预警防撞不得夸夸？
编辑总结：宝马的底盘以及品牌加分项还真是逃不掉！8AT和2.0T发动机还是后驱车，他出现在25万的价格。这里雅阁就得告辞了。宝马的地盘先天优势就是均衡，可以提供丰富的驾驶乐趣。而十代雅阁无论是混动还是纯燃油都偏向于舒适，比较九代半之前的所有雅阁，整体性更强。但相比宝马3系给人的体验那相差的可不是一点点。
养车问题，虽然3系320i价格降到25万了，但是保养费可真没降。宝马的服务费就把你拉回到现实，如果你真的想买他的话，还得看看你的荷包能不能支撑得住后续保养。雅阁的保养方面就不用愁了，雅阁的后续保养费至少比宝马3系的保养便宜40%。关键省油外加动力“海星”。
最后，我想说25万元我还是会买一台雅阁混动。那么你们呢？
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