2018年的成都车展，如火如荼。作为豪华品牌的引领者，宝马集团的新品发布和参展阵容，一向被视为前沿技术、车市新品和消费趋势的重要风向。
本届车展上，宝马公司共发布6款新车，涵盖X家族、新能源家族及M品牌三个产品体系。每一款新品，都独挡一面，各领风骚。
其中，全新BMW X4强势上市，让“BMW X之年”愈加精彩；2019款BMW 5系插电式混合动力及X1插电式混合动力配置升级，巩固豪华新能源车领先优势；专为中国消费者打造的三款M3及M4车迷限量版，让BMW M品牌魅力再次闪耀。
每一款新品的发布，都将宝马品牌在不同细分市场的战略雄心，表露无疑。首先，在新能源领域，主流新能源产品不断升级且体系扩容的同时，BMW品牌还公布无线充电技术将通过即时出行™项目为客户提供更便利的体验，助力新能源产品的迅猛发展。
正值“BMW X之年”，X系产品新品迭出，上市节奏持续不断。BMW即将完成从X1到X7的最强产品阵列，在市场上形成强势地位，全面引领豪华运动型多功能汽车市场。
而BMW M系轿跑车的年度限量版出新，不仅再次体现了M文化根植于中国市场的决心，也为M车迷献上了振奋人心的体验。
创新是推动BMW品牌持续发展的源动力。今年前7个月，宝马集团在中国市场实现平稳、可持续的高质量增长，共交付346493辆BMW和MINI汽车，其中新能源车系在中国市场销量同比增长超五倍；BMW M车型前7个月在华销量同比增长24.5%，赢得更多追捧与呐喊。
华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔称：“作为豪华电动出行领域的引领者，BMW品牌已经在中国建立起全面的新能源生态系统。未来，包括新能源产品在内，BMW品牌的产品攻势仍将继续。凭借强大的品牌价值、产品体系以及在未来出行等关键领域的优势，宝马集团将倾力推动中国核心业务的可持续增长。
两款主力新能源车型升级电动化进程持续推进
作为豪华新能源汽车市场的引领者，宝马集团始终在新能源生态系统的各个层面，持续发力。这包括产业链的每一个环节：技术研发、电池解决方案、产品、充电与基础设施、电动出行服务以及品牌建设等。“以客户为中心的绿色出行体验”，是宝马所有努力的核心目标。
在本次成都车展上，宝马集团以两款主力新能源车型的全新升级版本，来演绎其在电动力领域的实力与努力。
此番上市的2019款BMW 5系插电式混合动力车型，不仅保留了此前倍受用户“点赞”的智能触控钥匙、舒适型自适应空气悬架系统等多项新能源车型专属配置，还将LED随动控制大灯、带自动操作功能的后行李箱盖纳入标配，进一步提升产品价值。在此基础上，2019款BMW 5系插电式混合动力定价49.99万元，令该款车型更具吸引力。
宝马新能源家族的另一款主力车型，2019款BMW X1插电式混合动力则在厂商建议零售价保持39.68万元不变的情况下，升级标配8.8英寸数字中央液晶显示屏。该款车型同样整合了源自BMW i品牌的创新eDrive技术，得益于宝马高效涡轮增压发动机的使用，其百公里油耗仅为1.8升；其标配的BMWxDrive技术可以实现在前后轴以及左右侧车轮的不同驱动力分配，满足不同路况的要求。
事实上，BMW品牌在中国市场上的新能源产品阵营正在疾速扩充。目前，车型包括BMW i3、BMW i8、BMW 5系插电式混合动力、BMW X1插电式混合动力、BMW X5插电式混合动力、以及BMW 7系插电式混合动力在内的6个车系，涵盖了从紧凑型轿车到大型豪华轿车，从SUV到超级跑车等多个细分市场的产品矩阵。
至2025年，宝马集团将在全球推出25款电动车型，其中12款为纯电动车型。将于2020年在沈阳投产的BMW iX3车型便是其中之一，这款产品未来不仅在中国销售，还将出口至全球市场。
除主力产品陆续登场之外，宝马集团也在不遗余力地打造全方位无忧的充电服务。在私人充电领域，所有购买BMW品牌新能源车的客户均可获得免费充电墙盒以及免费的基础安装服务，该项服务将在今年覆盖超过135个城市。在即时充电公共充电服务，今年内宝马集团所建的公共充电桩数量将达到8万个，覆盖全国超过100个城市。
基于强大的新能源产品体系，宝马集团持续构建的即时出行服务蓝图，正在徐徐拉开。在本次车展上，宝马集团宣布，搭载无线充电技术的BMW 5系插电式混合动力特别版车型，将在未来投入即时出行服务，向公众展示比燃油车加油更加便捷的充电体验：客户仅需按照车辆中控屏幕的引导将车辆停至地面充电模块的上方，关闭车辆启停按钮，即可通过电磁无线感应为车辆自动充电。这也是无线充电技术在中国首次投入商业运用。
截至目前，300家宝马经销商已获得新能源业务的认证授权。得益于此，今年前7个月，宝马新能源车型累计销售超过8000辆，同比增长超过5倍，在汽车行业双积分政策的“试水”之年，积累了丰富的运营经验。
重磅产品多线出击 宝马在华产品阵营强大
在成都车展上，带着“势不循常”的气质与气势，全新BMW X4正式上市，BMW X家族产品再起高潮。全新BMW X4由内而外，主打“动感”元素。与众不同的运动车身设计、显著增强的动态驾驶性能、先进的驾驶辅助系统、以及领先的互联技术，都将令其继续保持细分市场的领军地位。
具体而言，新车配备宝马集团最先进的创新科技，如带10.25英寸触摸屏和手势控制功能的新版iDrive操作系统、具有高智商理解能力的自然语音识别、可供选择的全新彩色平视显示系统以及增强型驾驶辅助系统，为驾驶者带来未来感十足的体验。显然，全新BMW X4将吸引大批特立独行、热爱冒险与运动的社会中坚。
事实上，2018年被定义为“BMW X之年”，多款X系新产品贯穿全年、相继推出。6月创新BMW X2上市；7月全新BMW X3推出，市场反馈热烈，X3 28i车型也将于9月投产交付；此番，全新BMW X4发布；而全新一代BMW X5也将在今年年底耀世登场。
推波助澜，锦上添花。在成都车展上，宝马推出了BMW M3、BMW M4双门轿跑车以及BMW M4敞篷轿跑车三款车迷限量版车型。作为一年一度的推陈出新，三款车型同时配备个性化定制细纹Merino扩展真皮、对比色缝线等专属内饰，彰显限量版尊贵身份。同时三款车型还可以选配进化版M竞速套装，可实现最大输出功率450马力、百公里加速4.0秒，让驾驶者尽享人车合一的极致驾趣。
目前，BMW 共在华推出9款M车型，从紧凑型轿车到SAV，满足消费者的多样化需求。
BMWM一直致力于在中国推广赛车文化，继去年首次入华之后，BMW M嘉年华将于今年9月在上海F1赛车场再度开启，中国M官方车迷俱乐部近5万忠实粉丝，将迎来秋日狂欢。
在业界看来，宝马品牌此番在成都车展上，推出的六款车型，均体现了宝马“年轻化”、“个性化”的产品趋势。对此，高翔坦陈：“与其他国家的宝马客户相比，中国宝马车主的平均年龄确实要年轻15岁，平均为35岁。他们对汽车的要求和经验和其他国家的客户都不一样，因此我们必须适应客户需求。”
“良好增长态势源于优秀的产品，而豪华车细分市场已经完全复苏。”对于2018年下半年宝马品牌的销量业绩，高翔持乐观态度。在他看来，今年是BMW 5系第一个完整销售年，前7个月新5系的销量同比增长了20%以上。而X1也非常成功，增长12%。于今年开始国产的X3，上半年持续热销。随着沈阳工厂的X3产能爬坡，今年下半年将呈现多款产品市场追捧的局面。
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