长安、长城杀回十强！9月乘用车企销量前十再“洗牌”
10月12日，全国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布了9月车市数据。今年9月我国狭义乘用车零售销量为1,904,525辆，同比下滑13.2%，下滑幅度继续扩大，达到两位数；1-9月狭义乘用车零售销量累计为6,846,812辆，同比增速为-0.6%，出现罕见的累计同比负增长。
需要指出的是，9月销量数据是在该月最后一周即国庆前一周的超强拉动下才形成的，在该月前三周，不管是零售数还是批发数同比跌幅都在20%上下，接下来车市前景难言乐观。
乘联会秘书长崔东树指出，今年车市低迷与去年车辆购置税政策退出前形成的高基数不无关系，且这一因素将对今年4季度的车市带来巨大的增长压力
前十车企排名
前十车企排名方面，一汽-大众蝉联榜单第一，8月排在第二、三位的上汽通用和上汽大众，本月互换席位，上汽大众以千辆之差仅次于一汽-大众；第四至七位排名与8月保持一致，依旧依次是吉利汽车、东风日产、上汽通用五菱和北京现代；最后三席较之8月则呈现“大洗牌”态势，一汽丰田、广汽本田、广汽丰田均跌落榜单，分别由长安汽车、长城汽车、东风本田替代。
以下是9月份狭义乘用车批发销量前十车企排名详情：
第1名：一汽-大众
9月狭义乘用车批发销量：189,477辆
第2名：上汽大众
9月狭义乘用车批发销量：188,000辆
第3名：上汽通用
9月狭义乘用车批发销量：182,573辆
第4名：吉利汽车
9月狭义乘用车批发销量：124,429辆
第5名：东风日产
9月狭义乘用车批发销量：120,506辆
第6名：上汽通用五菱
9月狭义乘用车批发销量：113,349辆
第7名：北京现代
9月狭义乘用车批发销量：80,030辆
第8名：长安汽车
9月狭义乘用车批发销量：75,944辆
第9名：长城汽车
9月狭义乘用车批发销量：73,383辆
第10名：东风本田
9月狭义乘用车批发销量：71,194辆
长安斥资47.9亿打造制造基地 年产能达24万辆
日前，我们从相关渠道获悉，长安汽车将斥资47.9亿元在南京打造新能源整车制造基地，预计总年产能可达到24万辆，其中一期设计产能12万辆，并且该制造基地将于2020年进行投产。根据规划长安汽车将在该基地投产全新纯电动平台，基于该平台将推出轿车、SUV、MPV等多种类型产品。
东南全新紧凑型轿车将于11月16日上市
日前，我们从相关渠道获悉，东南全新紧凑型轿车将于11月16日开幕的广州车展中正式上市。新车外观采用了全新的设计语言，动力上将搭载一台最大功率120马力的1.5L发动机，但官方尚未公布该车的正式名称。新车基于东南汽车全新“翼立方”设计理念，与东南现有轿车相比有着明显的改变。新车采用X型前进气格栅设计，中网内部带有较为密集的镀铬饰条，提升档次感。
上汽、北汽、菜鸟物流投资 速腾聚创成功融资4500多万美元
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武汉已成为新能源车增幅最快地区
从全国新能源车产销数据看，武汉已经成为增长幅度最快的地区之一。”全国乘用车联席会秘书长崔东树在汉表示，今年以来全国乘用车市场连续几个月下滑，唯一的亮点在新能源车市场，同比增幅超过50%。
新能源车在汉热销是武汉大力发展新能源车产业的一个缩影。随着武汉开发区明确提出加快汽车转型升级、大力发展“下一代汽车”的目标以来，已引进包括东风新能源汽车、东风扬子江、南京金龙新能源客车等多家新能源汽车生产企业，已有100多款新能源汽车产品列入国家汽车公告目录。
原东风日产洪浩 接替陈曦出任东风雷诺副总裁
原东风日产市场销售总部专职副总部长兼业务发展部部长洪浩今日将前往东风雷诺报到，接替陈曦担任副总裁兼市场销售部部长一职。负责东风雷诺的市场营销、销售、售后、渠道管理、体系建设等领域工作。
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