刨根问底刨个稀烂
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今天
我们要刨的是
秋名山最速传说——五菱宏光！
上汽通用五菱源于主营船用柴油机的柳州动力机械厂。1959年，因经济困难，柳州动力机械厂不得不登上陆地，改名“柳州拖拉机厂”，重新开始。（拖拉机厂名为1966年确立，不过为了文章描述方便，拖拉机厂会提早出现。）
登陆五年后，柳州拖拉机旗下首款“大后超”面世！当时这个最新的产品可是与同期的兰博基尼为直接竞争对手的。这时的拖拉机厂虽然刚刚站住脚，但是大家干劲十足。很快，就成为了全国八大拖拉机厂之一，年产量达到5000辆。
大家都知道，70、80年代国内的经济、体制有一个翻天复地的变化。这个变化直接导致柳州拖拉机大批量积压，厂子的资金链马上要断。
就在这个危急时刻，柳州拖拉机厂再次改革，开始涉足微型车和缝纫、织布机领域。
在日本kcar潮流的影响，以三菱第三代minicab为原型的五菱始祖“万家牌LZ110微货”于1982年诞生。三年后，微货已走上正轨，柳拖再次决定改名，柳州微型汽车厂，全面开始微型汽车的生产，并在随后就开始使用五菱车标。
之后，五菱便开始在三菱三代、四代minicab的基础上，不断更新完善，凭借着超高的性价比，走进了千家万户，成为了大家的得力干将！
干的风生水起的五菱终于在2002年吸引到了美国通用汽车的注意。很快，五菱、上汽、通用三方便正式推出“合资”品牌上汽通用五菱。五菱从此又进入了一个新的发展空间。从此“神车”跨入了发展的新纪元。
之后，五菱之光、五菱宏途、五菱荣光、五菱宏光、五菱宏光S，一辆辆神车接踵而至，江湖上也慢慢开始有了秋名山传说...
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