等是什么
广东省目前只有广州、深圳、佛山、东莞4个城市建有地铁。全是珠三洲经济发达城市。
在我国全国范围，截止2017年年底，包括港澳台已有33座城市开通地铁，其中只有4座城市属于地级市。分别是苏州、无锡、佛山、东莞4市。
佛山地铁1号线于2010年11月开通运营。苏州是我国经济最强地级市。2012年4月地铁开通运营。 无锡地铁2014年7月开通运营。 东莞号称“世界工厂”。东莞地铁于2016年5月开通运营。
查一查公布的2017年全国GDP百强，苏州排全国第7名，GDP总值为15475亿元。无锡排第14名，9210亿元。佛山排第15名，8630亿元。东莞排第22名，6827亿元。
茂名GDP排全国第80名，GDP总值为2679亿元。
(茂名通200公里时速动车也是今年7月才开通)
广西首府南宁的地铁也是2016年6月才开通的。从经济实力来说，茂名要达到东莞的GDP规模，至少要翻一翻以上。
湛江GDP排全国第83名，规模为2570亿元。茂名与湛江相加为5200亿元。除非茂名与湛江搞茂湛一体化，茂名的茂南区、电白区连片，并与湛江的霞山区、赤坎区、麻章区、坡头区连片，并将在建粤西国际机场的吴川改为湛江一区，连成一个大城市，经济再上一台阶，才有可能建地铁。而且比较遥远。
未卜先知了webscheer
茂名市没有什么价值旅游景点，还有这次高铁出口的决策也是非常借误的。现在茂名市压制电白为区，其实电白应该设为电白市，因为电白是一个全国最发达的经济，消费，旅游，特色，古典，前景的文化城市。茂名市只有一个乙烯工业来维持整个城市财政，发展又太落后，现几年才出一个森林公园，根本就跟不上形势，己经压制电白这么多年了，应该松手放弃茂名市，设电白为市，茂名为镇降级。最为失策的决策就是高铁出口，电白一个设为没人落后的交通不发达的深山里，一个设为茂名市里，这个有什么用呢？全国最发达的城市电白水东竞然没有出口？茂名人只会看自己做脚趾头，却看不到远方约晨光，悲哀啊！整个茂名市却不设出口，唯独电白水东不能不设，那经济，旅游，文化，历史蕴涵，消费，风情，交通的大城市，一线城市非能比美！悲哀悲哀！本编辑绝不会做高铁去水东，大巴车那个叫快，好，方便！
远方的秋客
建地铁是没有那没简单的，是一个非常浩大的工程，在一个城市的发展到达了一定的高度之后才会有着相应的经济能力去建设地铁的，而且建设地铁对一个城市的要求也是非常高的。
首先要经济条件达标，不然建设地铁来的话资金不足，容易使得地方的财政出现问题，其次是要求该城市有着需要使用地铁的庞大人口数，也就是说建成地铁后要有着相应的人数去乘坐，不然没人的话就浪费了国家资源了。
其实茂名想要建设地铁的话还是比较困难的，现在国家对地方建设地铁这方面开始变的严格起起来，并且有所限制，为了防止地方随意建设地铁而造成国家资源浪费和地方的财政危机，而且在现在的广东省下发的文件里面支持建设地铁的城市里面也没有茂名。所以茂名在短期内应该是没的建设地铁了，不过也不需要担心，未来没有地铁的话，还是可以建设和地铁一样方便的城轨的，估计在未来城轨一个会更加的广泛使用。
我爱湛江
茂名这个广东第三名大都市不开地铁的确讲无过去！太遗憾了！听讲当年罗荫国主政时有计划开通茂名一高州地铁然后穿过信宜走罗定肇庆通广州的，总投资1.3个亿，很便宜，但后来听讲钱都让罗荫国阴走了，可惜！听讲己挖到差不多近高州金山。
火枪手66314408
提出这个问题，本身就是一件比较搞笑的事情！
无论是从经济、发展还是需求来说，茂名都没有地铁这个必要！更没有这个经济实力支撑得起建设地铁这个项目！
而且，虽然茂名人口不算少，可是离市外出打工的人却有很多，平时车载人流量不是特别重，只有春节和年例期间，人们才会回流回来，这就更加没有地铁的必要！
还有其它林林总总的原因，在这里我就不列举了！
寂寞de路人
什么时候订一张高铁票回化州吃碗牛杂粉正得[耶]，[耶]让全世界人知道我们粤西人民真正的不在乎这几十块的票价差距！而是获得更多的价值和品质！这才是我们粤西人民、茂名人民真正所想要的！
天豪7400
地铁作为一个耗资巨大的基础市政建设项目，作为吸纳大量人员的现代城市的交通工具，其从规划、地下勘探、地面施工等需要巨大的技术、钱财支撑，而且其运营成本也巨大，由于地铁以上属性，其必须设在人流巨大的经济繁荣的省会城市，茂名作为一个地级市，尚不具备建设地铁的各种可行条件。目前国内地铁基本在特大省会城市，地级市尚没有任何城市开通地铁
欣燃公子
茂名规划有地铁的，为什么没有地铁，这跟经济人口有很大关系，茂名有差不多800万人，但常住的只有500万，有三百万过年过节才回家，而且人口分布散，就算建了地铁也没人搭，因为他们都有摩托车
