路亞571
題主您好，途安和奧德賽雖說都是MPV，但是真的沒有多大的可比性，如果單純考慮家用的話，兩款都可以，區別就是看您的用車需求了，我也算是個大眾粉了，不過這兩臺車讓我選，預算充足的情況下，我毫不猶豫選擇奧德賽！
與奧德賽這種純正MPV對比，似乎搬出大眾夏朗更有說服力吧，途安無論從定位，再到級別，和奧德賽差距都非常明顯，目前優惠後的進口大眾夏朗，和奧德賽價格幾乎重疊，而且也是同一級別，相反，夏朗和奧德賽相比，我選夏朗！
回到主題，為什麼說兩款車都適合家用，我們先說途安L，2018款大眾途安L，全系採用了1.4T渦輪增壓發動機，屬於大眾EA211系列高功率版本，這臺車動力總成不必擔心，和奧德賽相比，實用性和經濟性都非常高，該發動機最大的特點就是燃油經濟性高，低扭充沛，即便滿載的情況下，起步也比較輕盈，包括制動力比較分配，150Ps的最大馬力，和250N·m的最大扭矩，作為一臺家用MPV也完全足夠，配置在同級別中也非常有優勢。
大眾途安L
然而，和奧德賽對比，不選擇途安L的理由，那就是空間問題，途安L的第三排，座椅較矮，且地板較高，而且2+3+2的座椅佈局，也不是一臺專業MPV上該出現了，進出第三排相對比較困難，6座版的途安L報價又太高，所以，途安L日常更像是一臺5座車型，後排可以使用，很多時候也只能作為應急使用，比如短途出行，長途的話第三排沒有舒適度可言。
奧德賽表現則完全不同，在國內常見也是MPV中的標杆，代號為K24w5的2.4L自然吸氣發動機，匹配的CVT無級變速器，可以說非常穩定，這臺發動機的表現就不多說了，沒有任何問題，油耗適中，雖說是扭力梁式懸架，但是它的舒適度是毋庸置疑的，只不過最低配的奧德賽配置並不高。
本田奧德賽2+2+3的座椅佈局，體現了奧德賽純正MPV的血統，且後門開啟方式為側滑門，更好的方便乘客出入，座椅比較厚實，第三排座椅高度為350mm，車內車頂高度為960mm，腿部空間最小為550mm，這樣的話，第三排無論是頭部空間還是腿部空間，都有較大舒適性的保證，包括後備箱容積，這是途安L無法做到的。
最終，還是看您用車需求，如果預算較低，作為代步工具，偶爾7座滿載，那麼途安L已經足夠了，相反，如果家庭成員較多，經常滿載，或者用做一些商務使用的話，奧德賽不二之選，當然價格也要貴一些，且在用車費用，維護成本上，奧德賽也比途安高。
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這個還真問對人了。兩個車正好都有。一個大點mpv一個小點的mpv。當然有條件還是奧德賽。但是奧德賽的減震還真沒有途安舒服。途安勁道一點。奧德賽有點嘩啦啦的感覺。有點誇張了。我是喜歡奧德賽的。神馬毛病都能忍受。智酷很帥。
駕駛感覺都不錯。視線開闊。沒有陌生感。
二排奧德賽無敵。變態的大。途安同級別二排很寬敞。
日本車省油省心。途安性價比好吧。多餘的錢加油。這倆車沒有太大的可比性。錢夠奧德賽。反之途安。都是級別裡的好車。家用全無敵。
奧德賽應該和夏朗對比應該是。但我依然選擇奧德賽。
迎客小木公
家用都非常合適，都是非常不錯的MPV。但是並不是同一級別的。2015款之前的途安尺寸比較小，長寬高為4395mm×1794mm×1658mm，軸距為2678mm；後來改款為途安L，長寬高為4527mm×1829mm×1659mm，軸距為2791mm。可見換代後的途觀L尺寸上有了明顯進步，採用了更新的平臺，總體來說比之前的途安好了很多。因為老途安尺寸上不足造成了空間的不足，雖然也很適合家用，但是使用起來新途安會更出色。
奧德賽在經歷了2015款的大換代之後，整體水平也是提高了很多。最明顯的表現在尺寸方面，長寬高為4845mm×1802mm×1697mm，軸距為2900mm。尺寸上遠遠優於途安和途安L。奧德賽是更標準意義的MPV，真正的7座佈局，第二排和第三排的舒適性非常好，要比途安更適合商務，當然了，家用也會更好一些。
動力上2.4L的自然吸氣實際使用體驗略好於1.4T的途安L，雖然參數屬於同一水平，但是後期加速還是2.4L的奧德賽更有“勁”。
優信車生活
1、奧德賽顏值高、保值率高，開出去滿足國人面子需要
2、日系車質量有保證（不是說途安質量不好，只是說至少質量不比途安差）
3、不會有雙離合困擾。
4、後備箱大很多（途安滿座後這後備箱真心放不下多少東西）。
5、有備胎。
至於說其他的，比如舒適度，除了坐著感覺略低外，包括座椅厚度、舒適度肯定奧德賽佔優。至於油耗，日本車就是省油著稱，途安是比奧德賽省油，但途安小了整整2圈啊，整車質量差距在那了，如果油耗還和奧德賽一樣，誰還買途安。另外，如果考慮奧德賽的話，也推薦看一下東風本田的艾力紳，價格區間一樣，但身邊朋友用下來覺得艾力紳好。總之，資金不充足途安，資金充足奧德賽或艾力紳，以上是個人建議。
老G大叔
兩款車都屬於家用SUV，但在價格上差距還是不小的。根據目前在售的車型，途安的指導價在15.58--19.98萬之間；奧德賽的指導價在22.98--35.48萬之間。預算夠的話，建議選擇奧德賽。
根據題主圖片上放出的這兩款比較，途安高配和奧德賽低配。
外觀上，途安畢竟是大眾旗下，一如既往的商務外觀，大氣上檔次；奧德賽對比途安，就顯得更時尚年輕化。車身上奧迪賽整體要大一些，空間上來說都是夠用的，這兩款，途安是6座，奧德賽是7座。如果同是7座的車型，在設計上，奧德賽要更人性化一點，2.2.3的座位排布，對於後排的進出更加方便，空間上也更充裕；而途安的七座排布是2.3.2，這樣進出就相對不是那麼方便吧了（好在這一款是6座，就不用管那麼說多了）。
動力上，途安1.4T 150的馬力搭配7擋雙離合，雖然動力夠用，但雙離合的頓挫，異響抖動等技術不成熟的問題還是很不讓人省心的。因此，奧德賽的2.4L 186馬力搭配無級變速，便成了更好的選擇。
在安全方面的配置上，兩款都還是比較豐富的。而在操控，輔助的配置上途安就要更豐富一點，畢竟這款途安算是高配了。
保值率上奧德賽也是比較高的。
所以，從空間上，動力上，變速箱的技術問題上考慮，並且預算夠用的話，還是建議購買奧德賽吧。
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融創汽車
18款途安MPV車型價格從15.58萬一19.98萬，目前銷售優惠2萬元，全系車型裝配1.4T渦輪增壓發動機，最大150馬力，最大扭矩250牛米，匹配7檔雙離合變速箱，車型後懸是四連桿獨立懸架。
18款奧德賽MPV車型價格從22.98萬一29.98萬，目前車型銷售優惠8千元，全系車型裝配2.4L自然吸氣發動機，最大186馬力，最大扭矩243牛米，匹配CVT無級變速箱，車型後懸是扭力梁式後懸架。
從兩款MPV車型價格和動力及配置上來看，兩款MPV車型完全不在同一檔次，奧德賽車型相比途安車型要高一級別，車型動力無凝是奧德賽車型發動機有186馬力，相比途安車型發動機只有150馬力要大36馬力，所以車型起步加速駕駛感覺也會不同，途安車型匹配雙離合變速箱，動力傳遞直接動力損耗小，換擋速度快加速快，而奧德賽車型匹配CVT變速箱，起步加速平穩線性，平順性表現非常好，兩款車型後懸形式不同，無凝是途安車型乘坐舒適性相比更勝一籌更好。
你問途安和奧德賽哪個適合家？，個人觀點認為，兩款MPV車型都適合家用，只是奧德賽MPV車型動力和空間及車型價格更高更大更好，除了家用特質外還有商務用車特點，當然是哪些有宜家和宜商需要的消費者更好的選擇，奧德賽MPV車型是與別克GL8MPV車型競爭對標，車型只有7座一種佈局。而途安MPV車型只是家用MPV車型定位，與別克GL6MPV和部份其他品牌MPV車型競爭對標，車型有6座和7座二種佈局，車型消費者受眾面更廣，所以有車型價格低和親民的優勢，車型性價比高，更有車型實惠和實用價值，所以從車型家用角度上來分析，還是選擇途安MPV車型更適合家用，你認為呢？。希望回答能幫到你。歡迎大家來發表觀點看法。
老蘿閒語
途安L是232佈局，奧德賽是223佈局，樓主的第一個問題就是到底232佈局的MPV適合家用還是223佈局的MPV適合家用。
這個問題要看具體使用條件，嚴格來講232佈局的MPV雖然犧牲了第二排座椅的舒適性，但是換來的是空間的靈活多變和非滿員情況下的物品裝載能力。滿員狀態下3個座位的第二排排舒適性也比223佈局的第三排要好很多，因為可以最大的利用車內橫向空間。
所以對於空間利用率和實用性來說232佈局的MPV更適合家用，而223佈局的MPV第二排座椅的空間舒適性更好，但空間利用率不足。所以如果家裡只能有一臺車來滿足所有使用需要的時候選擇途安L這種232佈局的MPV合適；如果家裡已經有一兩臺買菜車用以日常使用而想再添置一臺7座MPV的話奧德賽這樣的223佈局的MPV合適。
至於具體到車系車型，途安L和奧德賽不是一個級別的，不管是價格還是車身尺寸。途安L尺寸相對奧德賽小很多，內部空間也差不少，這點沒有優勢!但是勝在底盤用料紮實駕駛操控感受好。奧德賽優勢就是空間很大，第二排座椅舒服，但是和德系相比開起來感覺也就是15萬級別的車的駕駛操控感受。
既然題主提到了這兩臺車，也就是說題主既能接受232佈局想要德系的操控品質也能接受20多萬的預算，其實這種情況下還有一款車是很合適的，就是進口大眾夏朗，既有232的空間靈活性，完美秉承了純正德系的操控及底盤質感；既有奧德賽的大空間，又沒有超出奧德賽的預算。最主要的是23萬就能買到和途昂一樣的帶雙噴射的2.0T發動機，外加原裝溼式6速雙離合，行駛質感和車輛安全性遠超同價位的奧德賽，性價比很高。如果題主所在城市有進口大眾網點，價格優惠力度合適及日後保養維護方便的話，夏朗是很好的選擇。
豆豆和毛毛的爹
兩款車不是一個檔次。途安就似洋牌子的五菱宏光或寶駿，當然工藝、技術遠高於五菱等，而奧德賽是國際標準的家用MPV，各方面遠高於途安，包括價格。如果你喜歡MpV，那支撐能力就是銀子存量或償貸能力。至於艾力紳、起亞嘉華、還有法國品牌的標識醜的難啟齒的一時間忘了名字和美鬼的gL8，工薪家庭很難達到。再推薦兩款國產MPV廣汽傳祺gM8和上汽大通g10，g10銷量沒gm8好，但價格15萬高配，gm8銷量已超奧德賽，但價格遠高於g10，性能基本一樣。個人之見，僅此。
紅柳飛雪
途安的空間跟奧德賽沒法比，看尺寸和軸距就知道了，兩款車雖然都屬於mpv.車型不屬於一個級別，沒有競爭關係，價位也不屬於一個級別，奧德賽的發動機比途安也要好，入選過十佳發動機，cvt變速箱，新奧德賽發動機採用高剛性輕量話材料和OFFSET偏置氣缸技術，在DOHC+i-VTEC基礎上增加了直噴系統，並採用高滾流技術，大幅提高了發動機功率個扭矩，降低了油耗，兩款車沒有可比性，喜歡空間大點就選奧德賽，不喜歡太大就選途安。總之奧德賽要強於途安。所謂蘿蔔白菜各有所愛，如果我選的話絕對奧德賽，自己喜歡就好。
不離不棄56794101
兩個都是偏向家用的，但是價格和空間都不在一個水平線上，途安的空間和五菱宏光差不多，很像一個大面包車，奧德賽是對標別克GL8的中型MPV，價格相差好幾萬，看個人財力和家庭人數，4人以下途安也夠了，5到7人選奧德賽。
