二战德国柏林航空队,柏林四月初夏的天空,空军最后的出击战斗

1945年4月28日德国柏林,苏联大军已经在柏林郊外集结,准备发动总攻击,而希特勒没有想继续防守,因为坐以待毙不是希特勒的性格,一场对苏联大军的反击即将拉开帷幕,这是德国最后的反扑行动,但当天的反击最终以失败收场,苏联军队缩紧对德国柏林的包围圈,此时能对苏联部队造成障碍的军事力量只有柏林帝国的航空队。

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而在1945年4月,德国空军确实还有3000多架飞机可以投入作战,到了二战末期德国已经把斯图卡战斗进行全面改装,变成了对地攻击机,装备备2门37毫米机炮,或者容克斯Ju 88 装备用一门75毫米反坦克炮改装而成的航空炮专门针对盟军的地面目标进行打击,从1945年1月到5月柏林战事终结,德军的空军几乎每天都有出动战机拦截盟军的空袭行动。

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德国帝国航空队,第54战斗机联队,当时柏林空战的主力部队,该飞行联队号称绿心联队,二战时期德国三个著名王牌飞行联队之一,但在1945年4月绿心联队的机场已经没有多少架战斗机了,更致命的问题是德国已经没有优秀的飞行员可以驾驶战机进行作战,随着两名54联队空战王牌的陨落,在也没有人能创造出击落100到200架战机的奇迹了

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二战后期德国空军人才凋零,有很多飞行时间不足20个小的时的飞行员坐上了德国F109战斗机升空与盟军作战,有一些年轻飞行员连战机都没有升空就撞毁在地面之上,但即使这样的德军的空军部队还是每天都接到了出击命令。

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德国F109战斗机,是二战时期德国设计出的性能最为稳定速度上居中的战斗机,在二战前期曾经是世界上最快的战斗机之一,最到时速达到了710千米,机翼武备2门20毫米机炮,引擎罩装备2挺7.92毫米机枪,中轴位置还有一挺15毫米机炮,并且还能悬挂4枚50千克航空炸弹。到二战末期仍旧是德国空军的主力战机之之一,整个二战生产了3万多架。

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“进入四月份,我奇迹熬过残酷空战的第一个年头,成为了一名中尉,还成了第三中队代理队长,我的所在机场,在距离柏林80公里北部地区,前线战况异常激烈,而整个机场能起飞的战机已经寥寥无几了,经过机场工程师的抢修,已经有5架完整战斗机具备了作战能力。

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而此时,在休息室的电话又在次响起,让我的第三中队,配合斯图卡轰炸机对柏林成城外苏军装甲集群进行打击,我们担任是掩护任务。正当我迅速想挂掉电话时,奥埃尔少尉当时就在旁边,他无奈的摇了摇头,转身走开了。

当时情况是,我的中队除了部下奥埃尔少尉具备成熟作战能力外,其余的都是新手,其中有一个刚到机场时,对飞行经验只停留在书本之上,都到了四月份他们还要让新手去送死,这一点让我十分的气愤。

我简单的跟作战人员宣读完作战命令后,我和奥埃尔少尉沉默的来到,厕所门口点燃一支烟,另外三个新手还在机场中兴奋的鬼叫着。奥埃尔少尉紧紧的盯着我看,让我很不自在。”

“【你真想让他们去送死。】奥埃尔少尉一脸严肃向我问道。你去帮我在宣布一条命令,让他们知道,有一种东西叫该死的降落伞,让他们等下情况不对时允许他们跳伞,不许死扛乱撞。这些忠告能多少替他们保命,毕竟敌人和我们是老对手正常情况下会放这些新手们一条生路。

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在我建议之下奥埃尔少尉在上飞机前还反复的跟他们讲述着降落伞的基本使用和操作。起飞时间终于到了,我坐上了驾驶舱,我和奥埃尔少尉的飞机是最后起飞,我必须放心看到他们正常的飞上了天空,这条跑道在短短一个月的时间,已经让12名新手飞行员死在了跑道之上。随着第三架战机成功的升空了,我关闭了驾驶舱的舱门,开始起飞了。

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【注意飞行高度,现在带上氧气罩进入8000米高空,轰炸机群在我们的东南方向注意警戒完毕。】我重复了一下指令之后,心里也开始紧张了起来,我们攻击集群只有15架战机,这无异于飞蛾补火,今天的天气是个大好晴天意味着敌人战机也会在今天有大规模的动作。

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很快战机前面远处的柏林城开始露出满目苍夷的惨状,到处都是冉冉升起的硝烟。突然一群英国的战斗机从太阳正面俯冲下来,很快冲散们机群,很明显他们是盟军轰炸机群的护航编队,他们闲的无聊在寻找猎物,两架斯图卡轰炸机被英军的突然猛烈扫射下被击落,编队陷入了混乱。

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【编队听我命令,迅速远离轰炸机编队,他们的存在已经无关紧要,我们也去寻找他们轰炸机群。】奥埃尔少尉一听就知道是我的调虎离山之计,马上跟了过来,其它新手战机见状也跟了过来。

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很快英军战斗机的飞行员,也意识到我们举动不明,他们很快的放弃了继续攻击轰炸机编队 ,连忙对我们紧追不舍,他们有7架战机,不可能分开,一分开斯图卡自身的防御实力就能轻松应付。【听我命令,你们三架诱敌,我和奥埃尔少尉向上回转俯冲攻击敌人,冲散敌人机群后各自寻找目标。】很快我将让他们见识下,什么是空中王牌,我和奥埃尔少尉突然加速并且拉升高度,然后迅速倒转俯冲,用他们刚才的战术突袭战术一样,我我和奥埃尔少尉各击落一架战机,之后开始分散缠斗。

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【听我命令你们另外三架战斗机,已经完成可以回去了。】我说完指令后没有任何人回复我,奥埃尔少尉又重新下达了我指令,结果没有回复。而此时我身后,已经跟着一架战斗机,看样子是他们的中队长,也是个王牌我怎么样都甩不掉他,我把战机的速度的已经提到了最快,我对的手看来也是拼尽全力,尽管这样距离他可以射击子弹了,但他没有很明智没有轻易射击,因为在高速飞行情况下没有任何把握进行射击,都会在操控上出现破绽让我有机可趁,但我必须尽量与他保持距离,他的喷火战斗机最高时速并没有我的F109战斗机快,这是我反击唯一突破口,中间一定有三百米距离上误差,我突然向右倾斜并且把速度突然降低,他没有反应过来,虽然他及时扣动的了射击按钮,但还是与我的战机错过了,这样的对决就发生逆转,因为我在减速同时已经紧紧按住射击按钮,他的战机撞上了我射出的子弹瞬间被我打落。

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这个战术虽然风险非常大但我还是赌赢了一把,反应过来后我才知道,我的战机也被击中了,肩膀一阵剧痛,应该是被子弹擦伤,我的手还能操纵战机,我想左转时,突然发现战机左翼正冒着浓烟,随时有可能断裂,我并不想跳伞,这架战斗机已经陪伴我一年的时光,我望着柏林郊外初夏的机外的天空,我开始向着天空祈祷着希望我的战机能成功返回机场。

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经过了半个小时飞行,我开始看见了机场外围警戒塔,开始放下机轮,慢慢划向了机场跑道,因为机翼已经严重受损,出现了机身不平衡,我把速度降到了最慢,但触地的一刹那机翼瞬间还是断裂了,战机完全失去了控制,一阵猛烈的冲击让我失去了知觉。

醒来之后,已经是1945年5月8日,第二次世界大战的欧洲战场已经彻底结束了像做梦一样。我虽然失去了我的左手,但却迎来了世界和平我没有什么可以难过的,当天行动只有我一架战机成功返回了机场。从不信神的我第一次向柏林4月初夏的蓝天做了祈祷,似乎是神知道了我对于战争厌恶和对那些年轻新兵无辜送死感到的无比愧疚,想让我得到了因有结局才能够去解脱去救赎。”

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德国帝国航空队,第54绿心飞行联队王牌飞行员名单:埃米尔·朗格,三个星期创造了击落战机75架的传奇战绩,在403次飞行任务中,他击落敌国战机一共是173架敌机。于1944年9月3日因为战机突发故障被美军P51战机击落,没有看见他跳伞。他的战机最终在比利时边境15米深的泥土中被发现。

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奥托·基特尔第54绿心飞行联队第一王牌飞行员他的击落的战机数量是267架。在1945年2月14日情人节当天,战机在库尔兰地区被苏联战机击落,永远定格在了267架。二战时期的德国王牌飞行员可以说数不尽数,因为击落5架战机就可以被定义为了王牌飞行员,日军整个二战的顶尖王牌才80架,中国顶尖王牌11架,是完全不能比较的。超过单人击落百架的飞行员只有德国一个国家。

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