米格25与米格31尾翼为何特别小?一切都是为了速度,不得不这么做


米格25与米格31尾翼为何特别小?一切都是为了速度,不得不这么做

苏联研制的米格25与米格31是公认的飞行速度最快的战斗机,这两款战斗机的飞行速度都已经突破了3马赫,速度非常惊人。但是,与一般战斗机设计不同,有军迷认为,米格25与米格31的尾翼都特别小。为何会造成这个结果呢?只能猜测,米高扬这么做一切都是为了速度,才不得不这么做。

米格25与米格31尾翼为何特别小?一切都是为了速度,不得不这么做

米格25与米格31最大的特点就是速度非常快,为了实现这个速度。也不得不做出一些牺牲,比如一般战机在超音速飞行状态下,机体温度会极具上升。对于铝合金结构的战机而言,往往会导致机体熔化导致危险。对于这个问题,美国人的解决方案是采用钛合金。因为钛合金在高温下不容易熔化,同时重量也比较轻。而苏联没有采用这种技术,直接采用了最简单粗暴的解决方案,那就是采用不锈钢。

米格25与米格31尾翼为何特别小?一切都是为了速度,不得不这么做

这种方案虽然解决了机身强度问题,但也导致机体重量过大。所以,苏联就尽力降低机体重量,能将一些设备拆除就拆除,一些部位能做得小就做的更小。这也就导致了米格25与米格31尾翼比较小。因为机动性对这架战机而言,根本不重要。其次,就是飞行阻力问题。虽然尾翼对飞机影响较小,但为了最大限度提升飞机的速度,能将这些因素降到最低是再好不过的。所以,尾翼也就被造得小一些,来降低阻力。其次,这种情况下,更小的尾翼也不容易因为高速飞行而解体。


分享到:


相關文章: