鳳凰網汽車訊10月11日，寶馬官方宣佈，將增持華晨寶馬股份，增持交易完成後，寶馬將持有華晨寶馬75%股份。
同時，在今日寶馬集團中國戰略協議簽字儀式上，對於寶馬增持股權一事，祁玉民接受媒體採訪時表示，該交易預計交割時間為2022年。
對於股比變更，他說到：“所有外資都有訴求。跟過去的心態不一樣了。與其大家各自有各自的心眼，不如趕快大家靜下心來，把一流的工廠和產品佈局在中國。與其等待不如主動佈局，我們提前走了一步。走第一步的都是被質疑、被批評的，歷史會對今天的佈局有個評判，2022年再看。”
同時，作為第一家變更股比的合資企業，祁玉民認為，股比變了之後，倒逼中國品牌不要躺在合資企業身上，要提高自己的研發能力、管理水平，讓自主品牌在中國站住腳，走向世界。
會後，負責財務的寶馬集團董事彼得博士在回答記者提問時，間接承認該交易的金額為36億歐元。
其實，早在今年6月份中德兩國總理會晤期間，就曾傳出寶馬將增持華晨寶馬股權的消息。鳳凰網汽車是第一家報道此消息的汽車媒體，並且在鳳凰衛視記者的幫助下已經報道增持股比數確認為75%。
至此，華晨寶馬股權變更消息落下實錘，目前該相增持交易仍需經過中國政府和監督管理委員會的許可。
按照政策規定，2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制，2020年取消商用車外資股比限制，2022年取消乘用車外資股比限制，同時取消合資企業不超過兩家的限制。華晨寶馬或將成為汽車行業內第一家外商股比放開的合資企業。
分享到:
閱讀更多 全車評 的文章
