以下是一位寶馬7系車主的自述：
我於2018年3月12號在溫州寶誠寶馬4S店，購買了寶馬740Li領先型試駕車，品牌型號：寶馬牌WBA7E210；車輛識別號：WBA7E2109GG******；車架號：4026***；顏色：黑色；發動機號碼：2319398*******；檔案編號：A1001414****。
買車時此車行駛公里數為2456公里，裸車價為89萬。我把車開回來第二天的時候我發現該車後面左右兩輪胎品牌不一樣，我就到4S店去問，4S店人員說，寶馬原廠出來同一輛就有可能是兩個品牌，這個很正常的。（後經廠家核實，寶馬廠家有多個輪胎品牌供應商，但同一輛車後輪不可能有2個品牌的輪胎！）
當該車行駛到六七千公里的時候，我發現後面兩個輪胎已經磨平了，就在外面輪胎店換了兩個倍耐力品牌防爆胎，換了新胎以後又開了六七千公里，輪胎又磨平了，我又在輪胎店又換了兩個防爆胎。當時這個問題我就問換胎的人，為什麼輪胎用得這麼快？當時換胎的人告訴我，寶馬7系的是後輪驅動，所以磨胎比較快。這次換胎以後又開了六七千公里，輪胎再次磨平，我就問身邊的朋友，（也是開寶馬七系的）他們說正常的要開到2萬到3萬公里才換一次胎，（我以前的奧迪車一般都是4萬公里換一次輪胎））。
於是我把車開到修理廠又一次換胎，為了找出為什麼輪胎損耗得這麼快的原因，就做了四輪定位，但根本做不起來，於是我意識到問題的嚴重性，再將車開到4S店去檢查一下，檢查人員來電告訴我，發現後輪右擺臂彎了，我問4S店為什麼右擺臂是彎的？4S店說有可能是他們4S店自己在試駕的時候後右輪胎掉在坑裡，當時他們只換胎，沒想到右擺臂會彎，所以沒有注意到。關於磨胎，4S店說右擺臂是彎的所以很磨胎，4S店說他們試駕車試駕的時候只開一點點路是看不出來的 ，只有開長途，開遠了 ，開多了才能看得出來。
我在買車的時候，4S店為什麼沒告訴我這些呢？我們認為在4S店買試駕車至少要比在外面二手市場買放心得多。心裡防備肯定要少了很多，我第二天發現兩個後輪品牌不一樣就去4S店裡問他們，這個時候他還沒有告訴我真正的原因，只告訴我寶馬同一輛新車廠家出來就有可能是兩個品牌，這純屬隱瞞事實！欺騙消費者！
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