雷克萨斯将要国产真是好事吗，其实保持进口更好，以ES举例分析。纯进口C级豪车28万，标配10个安全气囊，乞丐版配置不次于A6高配。豪华轿车本身相比常规品牌的轿车就有更高的品牌附加值，换句话说豪华品牌车型本身就不是一款具有性价比的选择。但是在国内由于种种情况导致，出现了这么一个品牌，全系车型都是进口，但是价格却又比德系BBA便宜。
大家都知道同级别进口车型要比国产车型贵很多，虽然说国内汽车制造水平已经很高了，但是进口汽车的质量整体上还是要高一点点的。雷克萨斯这两年在国内的销量不断提高，基本可以看做二线豪车销量领头羊了。雷克萨斯销量不断提高的原因就是其车型定价便宜，像雷克萨斯ES定位中大型和奥迪A6、宝马5系一个档次，官方起售价只有27.9万。28万买一款进口中大型豪车，非常有性价比。
雷克萨斯因为种种原因在国内没有国产，其实个人感觉对于国内消费者来说更好，因为就算雷克萨斯未来国产了，但是其车型价格不会有多少降低。雷克萨斯在国内一共有9款车型在售，官方起售价在40万以下的有5款，官方起售价在30万（包括30万左右）以下的有4款。大家对于国内价格区间也比较清楚，基本上30万以下就是普通汽车品牌的价格区间。豪华汽车售价基本上都是30万起步。雷克萨斯国产之后难道价格能降到非豪华品牌的地步？
雷克萨斯ES是现在雷克萨斯热度最高的车型，大家都知道知道买车的时候，不能买乞丐版车型，配置很低。但是作为一款进口 豪车，雷克萨斯ES的乞丐版一点不乞丐，甚至ES乞丐版配置完全不输国产豪车高配。雷克萨斯ES乞丐版配10个安全气囊（很多顶配豪车都做不到），车道偏离预警、主动刹车安全配置、前后倒车雷达 影像、定速巡航、自适应巡航、上坡辅助、电动天窗、方向盘电动四向调节、方向盘换挡、腰部支撑、前排座椅加热、全系LED大灯、后视镜加热 电动折叠 等等配置都是标配。 高配车型的配置就更不用多了，更加丰富。
未来雷克萨斯国产了，还能不能保持这么高的配置，令人担忧。还有汽车质量也是对于消费者来说是一个很重要的问题。雷克萨斯的质量也是全世界闻名的，在各大机构调查中，百车故障率成绩也是远超BBA的。国产后的雷克萨斯还能不能保持这么高的质量水平也是一个大疑问。
很多豪车国产都是为了能够获取更高的利润，更大的销量。但是国产销量就一定增加吗？ 看一看路虎就知道，国产后的路虎极光和进口极光，“相互打架”，销量不增反跌。在国产和进口拉不开很大价格区间的时候，消费者肯定都会选择进口车型。
雷克萨斯是日本豪车品牌，在日本本土就有工厂，从日本运到国内也不过两天时间，在国内国产雷克萨斯国产还需要在建立一个高度现代化工厂。而且国内市场这么大，工厂的规模也一定小不了，工期也很长。可能到时候，工厂建成，市场又有变化，毕竟做什么都有风险。
最后总结一下，就是个人感觉雷克萨斯还是保持现状的好，消费者也能用较低的价格买到高质量的产品。你们对于雷克萨斯怎么看呢？
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