不离人间烟火628
题主，你好！吉利帝豪GS和长安逸动XT都属于紧凑级两厢车型，只不过帝豪GS的底盘重心要比逸动XT的底盘重心略高，因此帝豪GS也被称为跨界SUV，而长安逸动XT则是基于逸动这款轿车平台上改了造型的两厢车型，本质上还是一款轿车；那么这两款车型究竟哪款更适合购买呢，下面做一个简单的分析，供题主参考：
首先，从车型尺寸上来看，帝豪GS车长4440mm，轴距2700mm，车高是1560mm，而逸动XT的车长为4505mm，轴距2700mm，但车高为1505mm，从车长和轴距来看，两款车的差异并大，但从车高这个维度来看，帝豪GS要比逸动XT高55mm，因此整车的重心提高，另外帝豪GS的离地间隙也要略高一点，通过性要比逸动XT好，因此从车内乘坐空间来看，这两款车其实差异并不大，但帝豪GS的车高有优势，因此头部空间表现要好于逸动XT；另外从这两款车的内外饰造型风格来看，帝豪GS要更加年轻时尚一些，特别是其采用了部分SUV采用的元素，比如说车顶行李架、黑色运动包围等等，内饰方面帝豪GS采用了家族化的内饰设计风格，无论是做工还是用料都很厚道；相对而言最新款的逸动XT虽然前脸也采用了长安最新的家族化设计风格，但给人的感觉是原创度不够，反而是老款逸动XT的前脸还更有设计感，不够这款车的侧面造型还是十分时尚运动的，特别是三条线条的运用，另外尾灯的造型也不错，很犀利，内饰方面这款车没有采用长安家族化的内饰设计风格，整体造型给人的感觉也不错，精致感和档次感都有；总的来说帝豪GS和逸动XT在尺寸空间上差别不大，内外饰造型风格虽然各不相同，但都是国产品牌中的上乘之作。
其次，动力搭配方面，帝豪GS采用了1.8L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，变速箱匹配的是6挡手动变速箱和6挡双离合自动变速箱，而逸动XT全系采用的是1.6L自然吸气发动机匹配5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，从动力参数来看，逸动XT的1.6L发动机最大输出功率为94kw，最大输出扭矩为168Nm，动力表现与帝豪GS的1.8L版本相同，而帝豪GS1.4T版本的动力表现则要明显强于逸动XT，估计未来逸动XT未来也会搭载长安的1.5T低功率版本的发动机；油耗方面，逸动XT手动挡的实际平均百公里油耗在6.7L左右，自动挡的实用平均油耗在7.4L左右，帝豪GS1.8L版本的手动挡和自动挡的实际平均油耗在8L以上，1.4T版本的手动挡和自动挡的实际平均油耗在7.5L左右，因此从动力和油耗表现来看，逸动XT的动力性虽然不及帝豪GS1.4T版本但在油耗表现上还是有一定的优势的。
行驶操控方面，两款车的底盘调校风格都偏向舒适家用，并且两款车都采用的是扭力梁非独立悬架，只不过帝豪GS的悬架系统对车辆的支撑效果更佳，而逸动XT对路面波动的过滤效果更加明显；高速行驶状态下，帝豪GS底盘的整体表现要略优于逸动XT，只不过这种差异很小，另外在转弯过程中帝豪GS悬架对底盘的支撑也要好一点，不过这两款车乘坐起来都比较舒适，另外对噪音的控制效果也比较好， 帝豪GS的隔音整体较好，路噪很低，风噪也只有时速超过80km/h之后才会显现，发动机声音在加速时稍显嘈杂，匀速行驶比较安静，逸动XT在怠速工况下的噪音较小，高速行驶时主要是风噪和胎噪的声音比较大，另外在急加速过程中发动机的噪声较大。总的来说这两款在行驶操控上的表现在过程轿车中均属中间偏上的水平，并且两款车的差异还很小。
至于配置方面，选择两款车价格相近的两款车作为对比，分别是售价为8.28万元的帝豪GS1.8L手动领尚版和售价为8.29万元的手动风潮版，但单从配置上看，两款车都配备了前排侧气囊、胎压监测系统、车身稳定控制系统、倒车视频影像、无钥匙进入和启动系统、仿皮座椅、蓝牙手机互联、日间行车灯、自动头灯、自动空调等配置，在国产车中还是很有性价比的，不过两款车的配置上还是有较大的差别，帝豪GS比逸动XT多了行车记录仪、全车车窗一键升降、车窗防夹手等三项配置，而逸动XT则要比帝豪GS多定速巡航、电动天窗、方向盘四向调校、10.25寸中控彩色大屏和车内空气调节等五项配置，从实用性的角度来看逸动DT略有优势。
综合以上分析，帝豪GS和逸动XT无论是在尺寸空间、内外饰造型、性能操控以及同价位的配置上的差异都比较小，并且在国产品牌中都属于中间偏上的水平；唯一不同的就是帝豪GS的动力类型更加丰富，因此这两款车究竟哪款更值得购买还要题主根据自身的实际情况选择相应的车型。
EV爱好者
一个跨界SUV，一个两厢车，不过说白了都是两厢紧凑型轿车，只是帝豪GS“穿了外增高”。
其实你要说哪个更好，个人觉得逸动XT更好一些，因为都是两厢车，它反而更纯粹。可是，帝豪GS更受欢迎，不仅仅是外观有两种选择（运动版和领潮版），还因为动力也有两种选择（1.8L和1.4T），选择多了，能够覆盖的消费者群体就越多，所以销量也就越好。
不过，既然你要问哪个更好，还是要严肃地回答这个问题。
外观方面，
我们以销量更好的运动版和逸动XT来做比较。同样都是家族式设计语言，因为逸动XT重心更低，所以它的整体运动感更强，帝豪GS因为要跨界，所以重心偏高，但是它又不是纯粹的SUV车型，所以整体一比较，既少了两厢车的运动感，又少了SUV的力量感，而且它上市也有些年头了，外观没怎么大改，所以反而觉得新上市的逸动XT更加年轻时尚，一见钟情的话，我想逸动XT会占的上风。
内饰的话，帝豪GS的是典型的吉利家族风格，但是说实话，真心不觉得好看，要是换上缤越的内饰风格，那就牛掰了。逸动XT的内饰风格和逸动如出一辙，不过橙色饰条的点缀更加彰显了年轻的个性，这也充分说明，逸动XT就是专门为年轻人打造的车型。 那说完主观性的东西，再来看看具体配置，为了便于比较，我们以两款价位相近的车型为例～～
空间尺寸方面和动力方面，差别不算大，配置嘛，大差不差，总得来说逸动XT更丰富也更实用。帝豪GS最大的槽点就是双离合变速箱，如果换成逸动XT就完美了，逸动XT的最大槽点就是动力太过单一，没有选择余地，如果增加和CS55一样的1.5T发动机，相信会成为国产车里的爆款小钢炮。
总的来说就是，它俩真没有说谁更好，只能是题主亲自去试驾体验一下，看看它俩谁更适合自己，这才是真理～～
希望可以帮到你～～
启名星
肯定逸动XT要好一些，GS相当于把底盘调高了一些的两厢车而已，增加油耗的同时性能各方面都没有办法跟XT比的，一个离合器就吊打GS，底盘也比不了，做后排过减速带能把人的头顶到车顶！太硬了，操控性也没有XT好，吉利三大件只能说够用！谈不上好，更别说性价比，如果售价5-8万还差不多，现价略高了！！吉利学合资车忽悠老百姓和不懂车的！毕竟商人看重利益！你要颜值你要装逼，你要SUV你要大，好，给你GS！至于性能三大件什么的，4S销售基本很少谈，尽挑好的出色的给你说！
