傑瑞股份:民企油服絕對龍頭,全年業績高突破!

國內油服公司目前都是二三十億的市值,唯有傑瑞股份市值185億,遙遙領先,主要是其所處產業鏈環節的天花板較其他公司就不在一個數量級上,而公司技術和服務上又具備在國內外與對手正面競爭的底氣,毛估公司營收50億級別的時候利潤10億+,達到2014年的水平,只要油價符合預期,未來三年不會止步於此。

這公司也是上一輪頁岩氣炒作(2011年起步)的明星股,市場號召力強,可以說是機構參與這一題材的不二選擇,未來一年可以反覆操作。

一.業務看點

對於油服行業來說,單純銷售設備沒有前途早已是業界共識,難以和客戶形成深度融合的長期關係,必須設備服務並舉才能具備良好的盈利能力和擴張能力。

業務:傑瑞股份幾塊業務中,壓裂設備和部件具有核心競爭優勢,壓裂泵5000型是世界功率最大的超級裂壓泵,業務全球佈局,斯倫貝謝、貝克休斯等幾家國際油服公司自備壓裂設備廠很多已經關閉,產能萎縮,利好傑瑞股份等中國民企。零部件銷售則具備較強的弱週期效應,無論油價高低,市場需求都在,能夠持續性增長。技術服務是不斷進步永無止境。

市場:此前我講過民企油服公司海外市場的重要性,國外油服市場規模是國內的10倍,公司海外併購擴張步伐沒有因為行業低谷而停頓,海外營收佔比逐步提高,已經達到50%,國內方面,按照規劃,國內頁岩油氣2018-2020三年增長兩倍多到300億方。其中壓裂設備都有可能出現供不應求(券商分析認為對應的壓裂馬力要增長4-5倍)。

公司趁油價低位利用國內民企的性價比打進國際客戶,獲得了國際客戶的認可,逐漸站穩腳跟。

訂單:上半年增加31%,26.6億,2017年42億(+59%),2017年末在手訂單為21.7億,訂單交付週期一般是1-3個季度,這樣能推算出2018年收入40多億。公司在景氣週期高點毛利率超過40%+,淨利率30%【2014年收入44.6億,淨利潤12億】

傑瑞股份:民企油服絕對龍頭,全年業績高突破!

油價低迷的時候價格戰因素毛利率會下滑,而現在壓裂產能供不應求,毛利率回升,整體成本這兩年是下降的,未來毛利率、淨利率依然有望回到歷史最好水平。

傑瑞股份:民企油服絕對龍頭,全年業績高突破!

傑瑞股份:民企油服絕對龍頭,全年業績高突破!

對手:傑瑞(民企)、四機廠(中石化)、寶雞石化(中石油)佔據國內壓裂車主要市場,雖然存量方面四機廠佔比50%,傑瑞只佔2-3成,但傑瑞主要是大功率設備,性能和技術服務最優,機制靈活,4500型壓裂車是目前世界上單機功率最大的壓裂車。從整個油服設備行業來講,則是國內的絕對龍頭。國內未來80%新增壓裂設備需求來自中石油,旗下的寶雞石化最受益,但是寶雞石化技術薄弱,傑瑞有望分得一杯羹,總比直接和四機廠競爭有優勢。

十一假期剛剛結束,已有7家券商密集公佈10月份金股名單。而在10月份投資策略思路上,各家券商更是不謀而合。

在已發佈的10月份金股當中,傑瑞股份被薦股次數最多,分別被中信建投(601066)證券、天風證券(601162)和財通證券(601108)同時推薦。據數據顯示,今年以來,已有15家機構發佈50份研報推薦買入傑瑞股份。其中,中信建投證券在8月份推薦的買入評級研報中,預計的目標價位為25元/股,目前傑瑞股份最新收盤價為21.78元/股。

對於券商10月份金股“新寵”傑瑞股份,中信建投證券機械行業團隊在推薦理由中表示,油服板塊相關標的仍有較大的收益空間,收益來源主要在於對週期景氣度持續性判斷的分歧,傑瑞股份主要受益於國內陸地頁岩氣開採,公司目前在手訂單確保了今明兩年的業績增長,明年壓裂車行業招標量或能超預期。

天風證券也表示,隨著油價的回暖,供需格局改善,傑瑞股份收入利潤增長提速,財務指標顯著改善,訂單持續高增長;北美壓裂市場復甦、國內壓裂需求增加,助力公司未來壓裂裝備高增長,預計油價仍將維持在合理高位震盪,公司業績進入新一輪增長階段。

傑瑞股份三季報預增600-650%,全年業績高突破!

油服公司,受益於油價上漲。原油價格變動傳導至企業盈利改善的路徑為:油價上升→上游勘探公司盈利改善→資本開資增加→油服公司訂單量上升→油服公司業績改善。

目前認為,油價上升已經傳導至上游公司資本支出增加的階段。預計今年業績4.5億左右,大超券商預計的3.79億,建議關注。

OPEC會議原油增產規模好於市場預期,美油、布油價格雙雙暴漲: 6月22日OPEC各成員國達成協議,計劃將日產量提高100萬桶,遠低於此前俄羅斯提議的增產180萬桶/天的計劃(由於部分成員國沒有增產能力,實際增產量可能會在60-80萬桶/日)。22日美油暴漲5.71%,布油也上漲3.48%。

即使考慮OPEC增產100萬桶/天,綜合考慮美國頁岩油增量(150-180萬桶/天)、伊朗和委內瑞拉因制裁導致的供應縮減(伊朗100萬桶/天,委內瑞拉30萬桶/天),仍不改變原油供需緊平衡狀態(供需差額15-45萬桶/天),油價有基本面支撐,此前市場預期過於悲觀。


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