上世紀末，國內的道路交通不甚發達，大小車輛都以國道為主要通行線路。那時候，收費站按噸位收費，5噸車15元、10噸車25元、小型車輛5-10元。
每天路上的車也不太多，交通信號燈很少，攝像探頭更是沒聽說過。路邊各種飯店、加油站已成為當地的一個特色。
民營加油站之所以多，是因為開個加油站，門檻很低。20萬左右就可以了。順著國道跑，幾乎10公里之內，就會出現一家加油站。他們之間的競爭易常激烈。站內最顯眼的位置，擺放的不是價格牌，而是大堆的獎品。小到毛巾、地圖、肥皂、手套，大到彩電、冰箱，只要你去加油，就有機會中獎，就會享受到比現在優質的服務。
那時候，中石化、中石油的加油站很少，大家加油也不是看價格，而是看哪家油站車輛排隊多，就說明油品好、價格低，就都去那家加油。而油價也非常便宜，印象中汽油1.8元，柴油2.2元。雖然民營加油站很多，也沒聽說過哪家油站給人車加壞的事情。最多是有點短斤少兩，但是這種加油站，去加的車輛肯定很少，自己就把自己玩死了。所以，那時候開車上路，很少會擔心油品差、價格高、數量少的事情，哪家車多往裡進就完了。
後來， 3桶油開始逐步收編路邊民營加油站。也有了路邊小加油站質次、不靠譜的傳聞。再後來3桶油越來越多，民營加油站越來越少；標號越來越高，油價也越來越高，往油裡添加的"寶"也越來越多了。現在，以前聽都沒聽說過的油裡摻水、柴油被盜，都出來了。
有時候去加油，挺懷念以前那種遍地民營加油站的情形。就是搞不清為什麼民營加油站逐步退出了競爭的舞臺？是市場厭倦了競爭？還是競爭被驅離了市場？
總之，以前不管去哪家油站加油，從沒有擔心過油品、量少和價高的問題！那種踏實的感覺，還會回來嗎？
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