大众网淄博10月8日讯（记者 许炳棋）10月3日，本网发布一条“淄博15岁女孩晚自习后骑电动车撞上路障，多处骨折”的新闻引起了大家的关注。网友纷纷留言，提出多种疑问：为什么设置路障，路障的数量和位置间隙设计是否符合标准，反光条的反光是否符合标准……10月8日上午，大众网记者集中网友提出的问题采访了淄博高新区市政环卫处。
淄博市高新区市政环卫处管理科赵科长告诉记者，网友们提到的路障叫挡车桩，这部分的挡车桩是属于淄博市高新区市政环卫处管理。在慢行一体道上设置挡车桩是防止机动车占用非机动车道和人行道。挡车桩的设计是按照国家住建部和国家质检总局联合发布的《城市道路交通设施设计规范》进行设计的。
“挡车桩上刷有反光漆，路上有巡视员，当反光漆不明显时，会统一上报及时刷漆。”10月8日下午，当记者再次采访赵科长时，他告诉记者，目前已经派人到路面巡查，看看是否有反光漆不明显的问题。
《城市道路交通设施设计规范》中显示，分隔设施的高度应根据需要确定；分隔柱的间距宜为1.3m~1.5m；分隔设施的结构应坚固耐用、便于安装、易于维修，宜为组装式；分隔设施的颜色宜醒目；没有照明设施的地方，分隔设施表面应能反光；分隔栏杆在符合设置的路段应连续设置，不应留有断口15cm。
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