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熔盛重工，這次真的要說再見了
文 / 王海
華榮能源（01101HK）10月2日發佈公告出售造船及工程業務。雖然公告並未透露買方是誰，但這一次看華榮能源信誓旦旦的樣子，或許是真的到了和昔日民營造船業龍頭熔盛重工說再見的時候。
公告稱，經與買方公平磋商後，公司與買方已就主要條款達成協議，現正擬議訂立出售協議。據此，公司將有條件同意出售，而買方將有條件同意購買出售集團。
公告稱，雙方主要同意公司就造船及工程業務應占的債務所作全部擔保將於出售事項完成後解除。出售事項完成後，公司將不再進行造船及工程業務，而專注於能源勘探及生產業務。
2005年10月28日，熔盛重工創立，造船和海洋工程板塊破土動工，打下建廠第一根樁。中國熔盛重工集團於2010年11月在香港聯合交易所主板上市。彼時，熔盛重工是中國最大的民營造船企業，其接單建造的12艘valemax更是在業界赫赫有名。但自2012年起，熔盛重工陷入虧損。2014年8月29日起，熔盛重工停牌。彼時，該公司報告上半年業績虧損30.61億元。兩個月後的10月29日，熔盛又發公告稱將力爭在2015年6月底前完成潛在重組，並加快落實債務優化工作。同時，熔盛重工還宣佈董事會建議更改公司名稱為“中國華榮能源股份有限公司”。2015年2月，熔盛重工爆出無法償還15個債權人1110萬債務的消息。當年3月12日，航運界網報道，因投資人王平失聯，該公司決定停止發行認股權證。兩天後，熔盛重工更名“中國華榮能源股份有限公司”。2015年4月，華榮能源還曾宣佈與“潛在收購方達成鏈接備忘錄 或於近期公佈”的消息，但這一“近期”就“近”了3年多之久。在此期間，人們幾乎忘記了熔盛重工的存在，只有在發佈業績報告時，才能看到一直報虧的華榮能源。2016年10月28日，江蘇熔盛重工有限責任公司（華榮能源全資附屬公司）舉行了建廠11週年慶典，這似乎是“熔盛重工”在業界的最後一次亮相。
可是變賣了造船及工程業務後的華榮能源，在能源領域能夠翻身嗎？
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