现在的消费者似乎更钟情于SUV，的确，与传统三厢/两厢轿车相比，SUV的通过性更好，空间更大，装得更多。近年来，SUV车型在我国的销量节节攀升，要说奔驰SUV最容易让人第一时间联想到G级、GLE等百万级的高端车型，而很少会有人会在此时关注到奔驰旗下那些较为亲民的国产车型奔驰GLA。随着这款车型的售价从原来的26万起售价逐渐走低，越来越多的中国消费者也实现了自己的“奔驰梦”。今天我将为大家介绍的是奔驰SUV中价格最低的车型——GLA 。入门级车型也是降到了19万元左右，它无疑给了消费者一个很大的诱惑，那么它自身实力是否也同样有诱惑力呢？
外观方面，奔驰GLA级作为一款入门级的跨界SUV车型，其采用了类似于奔驰C级和奔驰GLC的家族设计语言。前大灯采用了奔驰家族最新的造型样式，发动机舱盖上凸起的棱线，更是让整车外形显得动感、犀利，吸引了不少年轻人的目光。
从侧面看新GLA的跨界风格最为明显，车身线条与传统SUV不同，它更像是身高底盘的轿车，当然它的离地间隙不小，加上4MATIC四驱系统，越野性能比起同级别的对手而言毫不逊色。另外，19英寸“大脚”也是GLA的一大特点，造型上独具个性，与整车的风格相当搭。
GLA的车尾造型简洁但力量感十足，短小精悍的后扰流板与宽大的银色底护板行车强烈的对比，方形的双边单出排气布局，都让GLA的背影愈发精致撩人。
至于奔驰的内饰打造，虽然同样是“套娃工程”，但这套和A级轿车几乎没有差别的内饰却没有招来那么多口水。原因很简单——漂亮！ 中控台的悬浮式显示屏极具科技感，圆形的空调出风口和精致的方向盘设计，加上奔驰一贯优秀的做工，都为该车增色不少。只是在乘坐空间方面略微不足，不过也可以满足三口之家的正常使用。
至于动力方面，GLA搭载1.6T以及2.0T高低功率共三款发动机，匹配7速双离合变速箱，同时部分车型配备4MATIC四驱系统。日常行驶，变速箱的升档比较积极，平顺性表现还是令人满意的，需要深踩油门加速时降档及时，整体动力的输出足够流畅，数据表现也很出彩的。
总的来说，有人说这车看起来很怪，说是SUV车型，但又享受不到SUV良好车内空间、高通过性的优点，所以更像是一款介于SUV和轿车之间的车型。我觉得说得有道理，不过不得不承认它还是一台非常不错的车，时尚的外观造型，奔驰的品牌加持，不错的车内工艺，而且有比轿车稍好的通过性，加之现在不足20万的售价，如果对空间并不是过分关注，这款车还是非常合适的。对于“又一豪华车大跳水！26万一口气降到19万，途观气的牙痒痒”，你有什么看法呢？
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