安徽这条城际进入规划,经过这2市2县,未来发展不可限量,你期待吗?


中国高铁技术水平在逐步提升,这是大家有目共睹的,安全为主,提速为辅,高铁技术发展让中国城市联系更加紧密,像一条纽带连着城市的往来和发展,改善人们的出行方式,极大得节省了出行时间,让大家更愿意从一个城市去另一个城市看看。安徽现在又正在筹划一条城际铁路,经过2市2县,有你的家乡吗?

这条铁路因起始城市为巢湖、马鞍山,所以被命名为巢马城际铁路。巢湖是其出发的城市,位于省城合肥的南部,早在秦朝时就有如此称呼。是一座命运多舛的城市,从最早的县发展到市、升级到地级市,又撤地为县级市,最后将在安徽“十三五”规划将适时撤销巢湖市,设立合肥市巢湖区。旅游业以鼓山、银屏山、巢湖风景名胜区等地最为著名。

巢马城际铁路从巢湖出发之后,第一个经过的地区是含山县。含山县是从1380余年前的唐武德时期置县的,主要有农业、工业、贸易三大支柱产业,县内基础设施较为完善,主要可供游玩的地方有太湖山、华阳洞、褒禅山风景区、太湖寺、华阳洞等。


接下来是和县,这个地方有个很好听的别称,叫作“历阳”。是安徽境内历史文化名城,底蕴雄厚,当年有响当当的西楚霸王项羽在此拔剑自刎,如今也养育了我国奥运史上第一枚金牌获得者许海峰。旅游业以鸡笼山国家森林公园、霸王祠、历阳公园、八宝寺等最为著名。

最后到达是马鞍山市区,马鞍山地处于安徽东部、苏皖交汇地区,不仅是是合肥都市圈、南京都市圈核心层城市,还是中国十大钢铁基地之一,并且拥有皖江第一港口,交通便利、区位优越。旅游业以褒禅山、采石矶、雨山湖、乌江、李白墓园等最为著名。巢马城际铁路全线具体设有设这五座车站:巢湖东站、含山站、马鞍山西站、马鞍山南站、马鞍山东站。


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