美军的不老常青树F-16战斗机
中国何时会有出口版的歼-10，又何时会推向世界？相信这是这几年来不少军迷不断思考的一个问题，长期以来中国在战机出口领域基本就是停留在教练机为主，枭龙战机为辅的境地，这令中国航空装备在世界市场市场份额虽然有增长，但进步并不算大，在此情况下何时才能拥有一款更打动市场战机是不少军迷的心愿，也是不少军工人的心愿。而就在最近美国媒体的一则消息再次激起了外贸歼-10的呼声，据美国《国家利益》网站8月27报道洛克希德马丁公司近期获得了一份总价在11亿美元左右的F-16订单，按照订单要求洛克希德马丁公司将为对方提供最新的升级版的F-16 Block70。同时按照美国媒体的说法，升级后的F-16在全球领域都将成为"真正致命"的战斗机。
升级后的F-16 Block70
不得不说美国媒体在一款老战机上应用了几乎所有可用的溢美之词，夸张程度可想而知了。从现有消息来看F-16 Block70是基于传统的F-16 Block50改进而来的，这其中相比传统的F-16战斗机升级后的F-16 Block70在机体寿命上得到了极大的提升，其整体寿命可达到了近12000飞行小时，这对一些军费较为不充裕的，同时装备更新速度较慢的国家来说是一个不错的选择。
F-16 Block70更换最新机载雷达
同时F-16 Block70升级最为核心的一点就是换装的全新APG-83有源相控阵雷达，这可以说是一个不小的进步。早期F-16使用的是APG-66脉冲多普勒雷达，该型雷达用现代目光来看已经远远落后主流，即便是像图-95这样雷达反射面积极大的飞行目标其最大探测距离才刚刚达到140千米左右，而反射面积在5平方米左右的目标探测距离将进一步缩小，仅仅能够达到90千米左右，这一数字确实很难满足需求了。而更新后的APG-83有源相控阵雷达则有了较大的进步，该雷达是美军现役的F-22雷达基础上改进而来的，虽然还没有较为可靠的参数，但该雷达空中探测距离至少也能达到200千米左右，同时探测精度以及探测速度也得到了相应的提升，确实足够耀眼。
早期的歼-10A战斗机
如此情况下美国F-16未来全球市场确实也是很不错的，凭借着较大优势该机恐怕又要在全球装备市场上掀起一阵旋风，在此情况下面对这份极大的蛋糕，中国可否获得一杯羹可能还要下上一番苦工。此时中国歼-10出口版必然会被提出，但是从最近几年的消息来看该型战机在短时间内恐怕还不会进入国际市场，除此之外即便未来进入到了国际市场如何能够打开局面恐怕也需要一定的时日。
长期以来美国战机几乎霸占了全球战机的市场，各国对其认可度极高，在此情况下中国战机即便是亮相短时间内能否被市场认可？又是否能够占得一部分市场份额恐怕都是必须要解决的问题，可以说这是一场长期的持久战，如果没有做好充分的准备，恐怕即便我们拿出了装备，进军了国际市场结局可能也并不尽如人意。
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