为什么跑高速时速120有的车很稳、有的车发飘？科学的解释有这4点
因为临时要去隔壁城市出差，有一次小编借同事的车子开，结果差点没有吓出病来，因为当小编开着这辆车子跑在高速上的时候，车子一直打飘，能非常明显地感觉到往右走，轮胎感觉跟地面还有一定距离。但是开自己的车子就没有这个问题，非常稳，为什么车子和车子的区别会这么大呢？为什么跑高速时速120有的车很稳、有的车发飘？科学的解释有这4点。
有许多人都说这是因为车子本身的重量不一样，车子轻的话，速度再一快，肯定会发飘了，如果车子足够重，那么肯定就不会了，特别稳。其实并不是这样的，有的车子自身很重，跑起来照样会不稳。要是用科学的解释来说的话，这与四个因素有关：
第一就是每个车子的滤震性不一样。
第二就是汽车的操纵性也不同。
第三就是涉及到一些空气动力学的原理。
第四点是和每个人的主观体验有关。
每个国家的车子都有自己的特点，让我们看看经常跑高速的网友是怎么评价的吧。
网友普通反应欧系的车子开起来很稳，因为欧洲人口稀少，车子也少，跑高速是不限速的，所以他们制造出来的车子非常适合走高速，底盘结构非常的紧凑，所以很稳。而日本国土太小了，人口又多，基本上都是在市内开，速度根本起不来，所以他们就没往高速驾驶这方面深入研究，所以开起来会飘。
有网友就很认同，说自己以前开的是本田雅阁，一上高速就要紧握方向盘，风大了或者路况不太好，就感觉车子不好控制，后来换了别克的，开150都没问题，照样很稳。有的网友说法系车子开起来也不错，有前后防撞梁，很安全，有人为了省几个油钱买质量不好的车子，真的是不明智。
德系车子开起来稳，有网友说这是因为它们把后轮的角度调的很大，所以吃胎，费油，但是稳得住，而日系的车子角度小，所以不吃胎，省油，但是打飘。
閱讀更多 一起來談車吧 的文章
