據新京報我們視頻報道，9月29日，網友稱K356次列車再現“霸座男”，其稱“自己是先坐的”拒不讓座。不過，重慶客運段宣傳處劉女士介紹，佔座男子腿部有傷，經協調，男子後被帶至餐車就坐。而重慶鐵路公安處負責人也介紹，佔座男子對售票規則可能不太清楚，也對其進行了批評教育。
有不少網友認為，鐵路公安對這位“霸座男”只是批評教育，處分太輕，甚至有人留言，“執法者現在把法律法規當成一片紙了嗎?”
的確，自從“霸座男”孫某成為輿論關注焦點後，“霸座男”一詞已經多次激起網絡輿情洶湧。但如果就此認為所有“霸座男”(“霸座女”)都該嚴懲，都該上信用“黑名單”，那也會有點不合乎情理。
K356次列車的這位“霸座男”情況的確有些特殊，這位“霸座男”並非死活不肯“讓座”。而不讓座的原因，說來很多年輕人可能都不會相信，事實上，跟評的網友中的確有人不相信。
這位佔座男子今年68歲，而在他年輕時的那個年代，火車票中途是不會賣票出去的，因此在那個年代即便買的是站票，只要有座的人下車了，買站票的能搶到座，也可以坐到目的地。
事實上，經過勸說後，這位佔座男子還是離開了不該屬於他的座位。這就說明，老人家並非惡意並堅持“霸座”到底，只是不懂新規則。與此前曝出的多位“霸座男”“霸座女”的情節，可說是完全不一回事兒。就此而言，從輕處罰也是合情合理的。
更為重要的是，據重慶客運段宣傳處的劉女士介紹，這位佔座男子腿部有傷，植入了鋼板，長期站立會有不適。而從廣州就上車的這位“佔座男子”看到有空座，坐一坐也情有可原。在我們悠久的歷史文化傳統裡，“溫、良、恭、儉、讓”中的“讓”即包括這種情形之下的“禮讓”。
俗話說，“法外莫乎人情”，雖然都有“霸座”行為，但K356次列車上的這位佔座男子與此前曝光的“霸座男”“霸座女”還是有本質的區別，並非十惡不赦之人。如果一遇到有人佔座，就認定是“霸座”，給人貼上標籤，要重處，如此不分青紅皂白，顯然也有失於公允，也可能陷入亂用法典之尷尬境地。
□ 左生一(媒體人)
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