隨著現代社會經濟的發展，真的是很多人的生活水平都得到了大大的提高。而現在國內的經濟也是完全在高速上發展了，當然汽車也不再是有錢人的標配。也不再是買不了的奢侈品。並且，汽車的升級和換代，也真的是迅速的轉變。之前有很多的汽車，大部分都是手動擋的，自動擋都特別的少，而且還特別的貴。
大部分還都買不起自動擋，但是現在的社會，真的只要是有匹配，有裝對的，比起手動擋來說自動擋的操作更加的簡單，更加的方便。而且，現在自動擋的車真的是要比手動擋的車更多了。其實喜歡車的人都知道，或者買過車的人也知道手動擋，雖然說是比自動擋的，要便宜一點，但是，4s店銷售大部分都會推薦的，都是自動擋。
因為他們感覺自動擋的話，因為簡單省事，所以就在價格上稍微的貴了一點，但是，說實在的，手動擋比起自動擋，也並不是完全沒有優點，雖然說手動擋的操作，比自動擋的更加複雜，但是在駕駛樂趣方面，以及省油這個方面，確實是手動擋更加勝一籌，手動擋比自動擋的要更的省油。
而且有，個別專業喜歡開車的人還是喜歡手動擋，當然了，這也只不過是一般的狀態，其實告訴大家，自動擋的車子也是可以很省油的，我們只是，不太懂裡邊的東西，沒有找到一個很好的竅門，所以才開自動擋的時候一直用d檔來開，基本上走路都是不換擋的，而且不管什麼減速慢行還是加速超車，他們都沒有換過。這樣是不對的。懂車的會根據情況來自然選擇。
一般不懂車的人，開車的時候大部分都是掛到d檔，因為他感覺這個黨是特別的方便的，但是殊不知這個黨也是最費油的，如果在上高速的時候，還是不懂得變通，一直用這個低檔，那真的是非常的費油。就主要是等紅燈的時候，掛上d檔就可以了，而普遍過紅燈，也大部分都不會換擋直接擦柱剎車就可以了。
實際上這樣的習慣真的是非常的耗油。而且因為自動擋的操作，很方便，但是也並不是完全自動的。然後滑行的時候也要用上空蕩，其實這也是一個，很費油的方法。大家都覺得空檔的，滑行上面發動機就不用工作，也不用轉，所以就不用耗油了。其實真的是錯了。說的都是有一個內部裝置有個小電腦一樣的東西控制器。即便是車輪子反應過來了，但是他在裡邊，還是依然沒有反應過來，所以也不會起到省油的作用。
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