關於高鐵霸座事件的探討

最近網傳火車霸座事件層出不窮,從霸座男到霸座女,霸座老太到大爺,儼然已經組成了霸座家族,並且隊伍還在不斷的發展壯大之中。

那麼究竟為什麼會出現這種不良風氣的蔓延並且大有不可遏制之勢呢?

關於高鐵霸座事件的探討

和諧號

下面我們做一波簡單的分析。

鄙人總結了以下幾條可能原因:

1.道德觀淪喪

首先能做出這樣的事還能理直氣壯之人必然是品質有問題,這點毫無疑問!這些人腦子裡都有自己的一套扭曲的邏輯思維(也就是我們平時所說的歪理),他們總是習慣用這個來說服麻痺自己,首先讓自己在心底裡覺得自己的行為是符合常理的,然後再用此種思維與常人爭論,這種時候用我們正常人的道理是無法與之溝通。(就例如覺得自己年紀大,就應該被區別優待,不然就不行,就是不尊重老人,這種思想本來就包含了錯誤價值觀,還要強制別人遵從,說難聽了就是倚老賣老,為老不尊)。

2.處罰措施不完善不嚴格

說難聽了,這種霸座行為實際上就是變相的搶劫。別人買了票,在購票者乘車期間,車座的使用權是該乘客所有,也就是說在這段期間內車座的使用權是屬於該乘客的私人物品,任何人包括乘務人員都無權私自佔有和調配,你又憑什麼能不經別人允許說佔就佔,說換就換。所以對於這種搶劫行為,應該給與嚴肅的警告和嚴厲的制裁。

現在就是對這類情況的處罰措施不明確,或者不夠嚴格,導致這類人在做這種事的時候心理上根本沒有任何的壓力和負擔。個人覺得,我們完全可以把這種情況加入到信用黑名單機制,曾出現此種霸座情況的人員以後不允許乘火車、飛機等公用交通工具,也可以跟酒店入住、信貸信譽等相關聯,看還有幾個有勇氣這麼幹。

3.乘警、乘務員態度過於軟弱

在處理此類事情上,乘警、乘務員作為旅客的服務者和旅客權益的維護者,應該堅持原則,按照規定規則實事求是,嚴格執行與處理。從這幾起事件的情況看來,乘警、乘務員在處理問題時態度比較軟弱,一直都是試圖通過語言道理說服。

當然,在事情剛發生時,首先選擇規勸調解,沒有任何問題,甚至是必須的。但是還是應該具體情況具體分析,在已經發現勸解解決不了問題的時候,應當按照章程採取強制措施。

當然這也可能是受社會現狀影響,大家都怕擔責任,怕如果採取強硬措施,出了問題怎麼解決?又可能會被社會輿論所汙衊,給生活帶來極大的負擔!

但是如果作為公職服務人員都一味退縮,問題還怎麼解決,只會讓那些沒有素質的人得寸進尺。我覺我們得應該首先確立一套完善的免責規則和責任歸屬確認制度。(例如某些特定情況下公職服務人員可以採取一定的強硬措施且不對之後的突發狀況負責,但是必須按照章程執行,這樣即可避免暴力執法又可以解決問題。不得不說,我們首先是不提倡暴力的,但是有的時候我們也不得不採取一些強硬措施解決一定的問題。

4.社交媒體宣傳誘發的隨從心理

沒有素質的人,看到其他沒素質的人做了一件沒素質的事,他就會想,這件事我是否也可以做,而且別人做了我不做我豈不是虧了,最終自己也會去嘗試或者想去嘗試。

言及此處,我覺得社交媒體在此類事件中也是有一部分的責任的,本來事件發生後,大家幾乎都不知道,也並不會造成很大的影響。然而此事經社交媒體一曝光,幾乎所有人都知道了,於是很多沒有素質的人都躍躍欲試,畢竟自己做了也都拿我沒辦法。

5.事不關己大眾心態

事情發生時,車廂有那麼多乘客,但是大家都無動於衷,以一副事不關己的態度面對。

不過,這也是社會現狀造成的,雖然大部分人都是心理憤憤不平卻不敢直面問題據理力爭,也是怕承擔不必要的麻煩。我覺得大家還是該出手時就出手,共同構建和諧環境。

以上僅代表個人觀點,對事不對人,大家有不同見解或者覺得鄙人的想法有紕漏,我們可以評論裡討論。


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