今天给大家介绍的这款小型精品的轿车是大众的POLO。
POLO从02年问世以来，经过数代改款，有相当的保有量和群众基础，大家都很认认它！
它虽然车子小，但是底盘扎实，发动机变速箱匹配的也很完美。
这么多年以来从来没什么负面的消息，两厢的POLO造型非常经典，这个更加原汁原味，咱国内的三厢POLO在国外基本是很少见。
这台车09年11月份上牌。
到现在为止已经将近九年了，只行驶了9万公里，一年1万。
中间两任车主，除了第一任车主以外，另外一任车主是我们卖给客户，用了几年以后又还给我们。
所以这个车知根知底，绝对就跑了9万公里，车子没有任何事故。
有小刮蹭，补漆，车况非常好。
1.6的polo动力充足，然后轮胎、电瓶、全车的油水都是刚换的，现在看售价只有4万出头。
是一个代步练手的一个好选择，车品质很好。
保养也不贵，保值率还好。
4万块钱你可以拥有，感兴趣的朋友来看一下。
POLO车，车长也就顶天四米，车体比较小，但是内部空间还是挺宽敞的，坐四个人足够，这个车定位就是家用车，所以车体比较小，很轻盈很灵活。
1.6的L发动机，搭配手自一体的变速箱，动力充足，而且也不是很费油。
内饰是经典的大众的内饰，就是深灰和米色双色设计。
常规的配置，电动门窗，电动后视镜，四门电窗都是比较常见的。
这个车是polo的豪华型，带电动天窗和真皮座椅，但是座椅是手动调节的，高矮可调，空调、mp3、cd没什么好说的。
唯一的亮点设计是车带车载电话准备系统，还有蓝牙。
虽然是现在看没有什么亮点，但是实话实说，这个车有的就是实在。
遥控、中央门锁、电动门窗、电动后视镜，实用的东西一应俱全，不实用的东西，也没啥可以炫耀的。
巡航定速也没有，所以作为家用代步就足够了，polo车城里边开油耗大概在十个左右，上高速底盘非常扎实，给人非常充足的信心，动力也够，这1.6的发动机搭配变速箱带手自一体模式。
很好。
没有从来没什么负面的消息，自吸的发动机，养护成本也比较低，4万多块钱真的挺靠谱。
两厢的polo，车体比较短，将近不到四米。
如果后排座椅不放倒，行李舱容积非常有限，但是如果你要是只坐两个人把后排座椅分开放到这个空间会进一步扩大。
这么多年了，只有小刮碰没有任何大事故。
后面的辨识度，POLO也是很高的。他跟他的孪生车型比它大一号的高尔夫一样都是这个级别，车中的销量王者，卖得非常好。
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