新车镀晶的好处和坏车，今天来和大家说一说新车镀晶对汽车有哪些好处和坏处，起到什么作用，以及大多数人对新车的两个误区，喜欢的朋友一起来看一看吧，希望对大家有所帮助。
汽车镀晶是一种可靠的漆面密封技术，可以高效持久的保护车漆。有项水滴实验表明：使用经过6个月的时间，车漆表面仍是完美无损。汽车镀晶就是，为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来的影响。汽车镀晶是最尖端的汽车漆面保护解决方案，将汽车美容养护理念上升到“保护”层面，是汽车美容的最高水准!
很多人觉得镀晶的时候需要抛光,刚提的新车就掉一层漆会觉得很不划算,其实不然。新车车漆表面没有伤痕，所以我们不需要进行抛光处理，只需要进行还原，这样能最大程度地保护原车厂漆的厚度，所以几乎是没有什么危害的。
汽车漆面布满肉眼看不到的“毛孔”，灰尘、铁粉、酸雨渗透进去的话，就会引发铁锈、水痕纹、腐蚀，而这些“皮肤病”是单纯的洗车、打蜡、抛光、镀膜无法解决的。镀晶就像是汽车外一套隐性的铠甲，要想伤害车漆，先过了镀晶这一关。镀晶在车漆表面形成一层结晶体，好的镀晶可以防划伤、防紫外线、防高温，大火烧一下都不带损伤车漆滴。
因为没有镀晶的保护，漆面脏污后很难清洗干净，清洗过程中会留下泥沙的印迹。原厂漆面有着不可更换、修复性，如果没有妥善的保护，就会遭遇各种各样的侵害。飞沙走石砸出的“天坑”，很容易诱发漆面斑驳脱落。结晶型的镀晶剂，密封状态下产品为透明的液体，固化后会出现玻璃一样的结晶体主要起到覆盖 填充的作用 原理就是更细的毛孔取代原来车漆更大的毛孔 充当漆面的炮灰，实现保护的作用。
车主普遍追求车身亮泽，似乎封铀、镀膜就是为了增亮车漆，而把汽车美容的宗旨：养护功能退在其次去对待了。其实，车身的亮泽的根本来源应该是车漆本身，我们搞美容养护的目的就是为了让原车漆免于氧化亮泽更持久。如果封釉镀膜让车身漆面发生了光亮。但同时也给漆面带来了破坏和氧化弊病，光线就会在车漆表面发生漫射现象，车漆看起来就没有原车光亮的那种透彻晶亮。
即使漆面亮了，那是釉层镀膜的分子在反射光线，漆面不到一年釉层膜层氧化光泽就剥落消失了。石油蒸馏物蜡由于其易氧化漆面是蜡油的亮度。不是漆面的亮度。只有无机材料蜡才是漆面本身的亮度。因为无机材料通过漆面本身光亮增加达到漆面美容的功能。所以真 正的光亮漆面美容工艺应该是镀晶。镀晶是丝毫不改变漆面的光泽。反而是增加漆面透彻光亮。让漆面硬度增加。
如果在新车时不及时注重保养，等到车漆劣化后再寄希望于美容，都无济于事。无论镀膜还是封铀，基本的方法只有一个抛光！因为施工前不抛光，再贵的镀膜、封铀都不能还原新车时的光泽。抛光后，显出了下一层光亮漆，这样车身虽又恢复了光泽；但是原车漆是经不住几次抛光的，完全抛掉了光亮层，面漆是不会有光泽的；一次次的抛光，就是给车身一层层脱皮，结局如何可以自己想象。封釉时不通过振抛，釉分子就不能进入到漆面网孔中，但是往漆面硬挤入一种自身会氧化的物质，这种行为也是对漆面的一种伤害。
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