即便是SUV如此火爆的情况，也并不是所有品牌都能赚得盆满体满的，比如说标致，目前旗下有四款SUV车型在售，但是销量都不咋滴，而最惨的还是要数这款3008。实际上，在2013年，3008刚进入国内的时候，表现也还算不错，也曾有过七八千的月销量。但是现在再看3008的销量，7月89台，8月41台，也是标致倒数第一。
外形上，现在看3008确实谈不上潮流，只能说一般，前格栅为直瀑的点阵式式设计，尺寸比较小巧，缺少了一丝大气感。大灯造型锐利，保险杠上带有银色护杠以及横向的熏黑式设计，雾灯被镀铬包围。
车侧线条极为圆润，不过由于车窗的设计，车身看起来显得比较紧凑，没有大气感。车尾依旧是标致经典的狮爪灯，不过尾灯造型也比较小巧，而且造型也比较奇特，可能不太符合消费者的审美，跟4008比差远了。
尺寸上面，标致3008的长宽高分别为4435*1840*1652mm，轴距为2613mm，虽然定位于紧凑级SUV，但是只能算得上刚好入门，特别是轴距，跟缤智差不多，只是三围要比逍客更大一些。
内饰方面，3008给人的感觉是简洁极致，采用了向驾驶席偏向的设计风格。说它简约极致是中控台设计很简单，只用一块软质材料进行了包裹，没有分层立体设计，只有满满的圆润厚实。中控没有液晶屏显示，仿佛还停留在上个世纪。空调出风口两端采用了圆形，中央设计成银色包边的三角形。方向盘采用了平底设计，变速箱挡把也比较过时，跟当下标致全新的设计风格完全没法比。整体科技感比较落伍，另外也缺乏个性和运动感。
配置方面，标致3008标配了ESP、天窗、多功能方向盘、蓝牙等，碰撞安全预警系统、车道偏离预警系统、360°全景像与行驶盲区记录检测、抬头显示，并线辅助等在高配上面也有出现。只能说低配比较一般，高配还算可以。
动力方面，标致3008提供2.0L和1.6T发动机可选，最大功率分别108kW（147PS）、123kW（167PS），最大扭矩分别为200N·m和245N·m，传动方面匹配5速手动或6速手自一体变速箱。这套动力组合比较稳定。标致3008价格区间为14.07-20.77万元，说实话，并不算太便宜，逍客也只要13.98万起售，日产的品牌影响力比标致可要大多了，不过在终端它有两万多的优惠，只要11万多入门虽然说标致的底盘技术一直都是公认的优秀，但是也只有这一点，在国人比较看中的那些地方做得并不出色，而且它的配置内饰也确实没有竞争力，难怪没人买〜
閱讀更多 車說萬象 的文章
