即便是SUV如此火爆的情況，也並不是所有品牌都能賺得盆滿體滿的，比如說標緻，目前旗下有四款SUV車型在售，但是銷量都不咋滴，而最慘的還是要數這款3008。實際上，在2013年，3008剛進入國內的時候，表現也還算不錯，也曾有過七八千的月銷量。但是現在再看3008的銷量，7月89臺，8月41臺，也是標緻倒數第一。
外形上，現在看3008確實談不上潮流，只能說一般，前格柵為直瀑的點陣式式設計，尺寸比較小巧，缺少了一絲大氣感。大燈造型銳利，保險槓上帶有銀色護槓以及橫向的燻黑式設計，霧燈被鍍鉻包圍。
車側線條極為圓潤，不過由於車窗的設計，車身看起來顯得比較緊湊，沒有大氣感。車尾依舊是標緻經典的獅爪燈，不過尾燈造型也比較小巧，而且造型也比較奇特，可能不太符合消費者的審美，跟4008比差遠了。
尺寸上面，標緻3008的長寬高分別為4435*1840*1652mm，軸距為2613mm，雖然定位於緊湊級SUV，但是隻能算得上剛好入門，特別是軸距，跟繽智差不多，只是三圍要比逍客更大一些。
內飾方面，3008給人的感覺是簡潔極致，採用了向駕駛席偏向的設計風格。說它簡約極致是中控臺設計很簡單，只用一塊軟質材料進行了包裹，沒有分層立體設計，只有滿滿的圓潤厚實。中控沒有液晶屏顯示，彷彿還停留在上個世紀。空調出風口兩端採用了圓形，中央設計成銀色包邊的三角形。方向盤採用了平底設計，變速箱擋把也比較過時，跟當下標緻全新的設計風格完全沒法比。整體科技感比較落伍，另外也缺乏個性和運動感。
配置方面，標緻3008標配了ESP、天窗、多功能方向盤、藍牙等，碰撞安全預警系統、車道偏離預警系統、360°全景像與行駛盲區記錄檢測、抬頭顯示，併線輔助等在高配上面也有出現。只能說低配比較一般，高配還算可以。
動力方面，標緻3008提供2.0L和1.6T發動機可選，最大功率分別108kW（147PS）、123kW（167PS），最大扭矩分別為200N·m和245N·m，傳動方面匹配5速手動或6速手自一體變速箱。這套動力組合比較穩定。標緻3008價格區間為14.07-20.77萬元，說實話，並不算太便宜，逍客也只要13.98萬起售，日產的品牌影響力比標緻可要大多了，不過在終端它有兩萬多的優惠，只要11萬多入門雖然說標緻的底盤技術一直都是公認的優秀，但是也只有這一點，在國人比較看中的那些地方做得並不出色，而且它的配置內飾也確實沒有競爭力，難怪沒人買〜
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