空氣動力學套件很酷,取消了機械式手剎,新一代寶馬3系你喜歡嗎

盼星星盼月亮,諜照都看了一年多了。寶馬終於捨得在巴黎車展前一晚,公佈新一代寶馬3系的官方圖片。不過也難怪的,對於寶馬來講,3系是靈魂車型,多留點神秘感是可以理解的。官圖一出大家議論紛紛。不過,編輯留意到了,這次3系換代終於取消了機械式手剎,這還不夠,疑似在部分型號中連排擋杆也看不到了。

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從7系開始,5系、X3,到全新的3系,乃至準備也要出的X5,清一色用上CLAR平臺,最大的好處就是輕量化,外媒預測國外版本軸距在2860mm左右,當然到時國產後加長是必不可少的。

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外觀是一如既往的寶馬味道了,大燈是最搶眼的。和寶馬所有轎車開眼角的做法一致,造型上就更加修長而且年輕化,LED大燈標配,日行燈的造型更新穎。空氣動力學套件盡顯了對運動的追求。如果說5系和7系太像了,那麼3系是年輕和運動色彩最為鮮明的一款了。

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車內的驚喜並不多,空調顯示設置在空調口旁,最新版的i-Drive是有的,電子排擋杆造型較為方正一些,T字型方向盤大家也是見過的了。然而,換成電子手剎是大勢所趨,所以也沒有什麼好驚訝的了,但奇怪的一點是,在一組內飾官圖中,還有個別車型是沒有看到排擋杆的。難道是PHEV車型嗎?讓寶馬3系放棄排擋杆,這需要多大的勇氣啊。

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這個型號上,居然沒看到排擋杆

動力上,主要型號用B48,2.0T分高低功率,再配8前速吧。3.0T也是有提供的,來到中國1.5T入門相信也是有的了。在目前發佈的官圖所看,暫時還沒能引起轟動,但寶馬3系換代怎可能那樣平平淡淡的呢?不光大家心急,編輯也想快點知道。沒事,再等一天,希望在巴黎車展發佈時有更多的驚喜吧。

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