進口天然氣價格大漲四成 供暖季「氣荒」會不會再次來襲?

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進入八月份,北方的天氣漸趨轉冷,各地的清潔供暖工作也在快馬加鞭的進行中,從各地的開標情況來看,“煤改氣”工作比2017年更加謹慎,“煤改電”工作推進較快,空氣源熱泵水系統機組和熱風機機組受到重視。

近年來,隨著環保力度不斷加大,在國家政策的支持下,我國的天然氣需求正在快速增長。作為重要的供暖燃料,國內天然氣在去年冬天就經歷了一場保供大戰。

进口天然气价格大涨四成 供暖季“气荒”会不会再次来袭?

而夏季通常是天然氣的傳統淡季,不過今年夏天,天然氣市場卻出現了淡季不淡的情況。其中,市場化程度最高的進口液化天然氣市場,也就是進口LNG出現了進口量快速增加的情況。受到國內煤改氣加速和城市燃氣普及等多重因素影響,今年上半年,我國進口液化天然氣(LNG)總量為2366.3萬噸,同比大增51.3%。

進口價大漲四成 經銷商提前“御冬”

不僅進口量大幅增加,液化天然氣的價格也是節節攀升,由於和原油價格掛鉤,今年國內進口液化天然氣價格同比漲幅已經高達四成,這也給進口液化天然氣的整條產業鏈帶來了不小的挑戰。

中國石化天然氣分公司華南銷售市場部主任 張大為:今年冬天預期,從整個資源供應的情況和市場需求來看,可能還是比較緊張的狀態。

據瞭解,今年進口液化天然氣價格隨著油價的上漲和匯率的下跌,整體的上漲幅度大概在30%到40%左右的水平。目前每噸進口液化天然氣的價格在4500元左右,但相比去年冬天,終端銷售每噸超過1萬元的價格

,還是有很大的空間,不少中間貿易商也是看重這一點。

中國石化天然氣分公司華南銷售市場部主任 張大為:他們主要是希望夏天基準量的銷售,這樣會獲取到冬天供應量的保證,通過供應量的保證才能夠得到一個合理的利潤。

在北海當地的終端銷售市場,像液化天然氣加氣站和工業用氣價格並沒有出現快速上漲,上游進口商和終端銷售商承擔了大部分上漲的成本,使得下游銷售的價格漲幅基本在7%左右。

專家表示,進口液化天然氣在國內天然氣供應體系中,目前扮演的是一個調峰和機動的作用,價格也完全市場化,按照目前市場供應的情況,預計今年冬季價格不會出現去年的高點。

中國石油大學教授劉毅軍:冬季的LNG(液化天然氣)價格從現在情況看,可能還會上漲,因為每年都會上漲,預計應該比去年會減小。

南氣北送補缺口 齊力保障北方用氣

進口天然氣量價齊升,與不斷增長的用氣需求息息相關。今年冬季,“氣荒”的緊張局面會不會再次上演?天然氣市場又該如何保供呢?

在中海油深圳的LNG接收站,有一把火炬,它代表著這個LNG接收站正在投產運行中。今年冬季,這個接收站每天將為北方居民提供近1700萬方的天然氣,相當於3000萬個家庭一天的生活用氣量。

中國海油深圳液化天然氣項目總經理 苑作雲:目前正在緊張施工的一條連絡管線,雖然它只有1.2公里,但可以經由大鵬LNG的管線從南方輸送的北方,也就是國家現在冬季保供期間的南氣北送。

為了緩解冬季北方地區的用氣緊張局面,我國正在推進一批管網聯通。將中石油、中石化、中海油的管道相連通,做到資源的南北調配,及時補充缺口。廣西天然氣管道有限責任公司總經理 朱聖平:冬季來臨之前,給中石油每天不低於800萬的氣量,把LNG氣體輸進中石油的管道,從南往北輸,就是南氣北送。

进口天然气价格大涨四成 供暖季“气荒”会不会再次来袭?

業內人士認為,受去年影響,今年國家加大天然氣保供力度,資源端加強了中亞資源保供和進口液化天然氣的採購,消費端按照“以供定需”原則有序開拓市場,預計今年供應形勢不會比去年緊張。

從國際氣源的情況和我國的用氣情況來看,今年北方“氣荒”現象依然嚴峻,對“煤改氣”工作造成不小的制約,“煤改電”將因而受利,以空氣源熱泵等電力供暖將會成為地方清潔供暖的首選,規避“煤改氣”後的“氣荒”隱患。

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