2018年7月9日小米正式在香港上市，誰也想不到三年前雷軍信誓旦旦說五年之內絕不上市的小米，竟然這麼快就違背“誓言”，小米用8年時間實現了中國互聯網的創業夢，這不得不讓人感嘆，中國有好品牌，而他們正在走向世界。
成功的案例都有一套有跡可循的方法論，也許我們可以從小米的成長之路里得到四點啟示：
1.小米之家如今做的如火如荼，社群營銷確實為小米贏得了高效的聲量傳播，就像果粉之於蘋果，米粉們對於小米的支持，在每次新品上市發佈會的關注熱度上可見，還記得當年那句“為發燒而生”的口號嗎，完全可以相信小米離成為中國的蘋果公司的那一天並不遙遠。
2.小米的飢餓營銷源自於自身的產品力，當產能跟不上銷量的時候，飢餓營銷反而促使了消費者死心塌地的狂熱。從“買”到“搶”，只有產品力與性價比足夠吸引人才會有這樣的追捧。
3.價格定位，2010年的蘋果和三星壟斷了高端機市場的定價，沒有三千元以下的智能機。小米以1999元的超低定價基本奠定了國產智能手機的心理價位，其他國產手機在很長時間內無法突破這個價格，因為超過了預期價格的國產手機豪無競爭之力。
4.跨界與多元化，縱觀世界企業發展歷程，可口可樂、肯德基誰的跨界營銷玩得不好？說小米跨界更不如說是他做多元化，去小米的體驗店，和蘋果相似的是極簡風的店面設計，不同的是跨界產品做得更得心應手，小米牙刷，小米藍牙音響，與生活息息相關的它都想到了。這些產品共同之處就是極簡設計，好用有品質，體驗店不單單是賣手機，它更像是一家中國的無印良品在搭著賣手機，可以說小米是在走新零售的道路。
除了手機，汽車也是如此，受貿易戰的影響，特斯拉中國市場的在售車型全線漲價，最高漲幅達25萬，在關稅政策說變就變的大環境下，可能對於自主品牌又是新的機遇和挑戰。國內車企品牌，廝殺已經很激烈，新品牌爭相後繼，如今更是要做好應對的準備，光以價格戰揚名是不夠的，核心還是要以產品力制勝。
說到這裡，小編想到SWM斯威這個品牌，之前動作頻頻，足球營銷玩得風生水起，一下子名聲大噪，不得不想到剛才提到的跨界，但近段時間發現更著重圍繞產品發力，為八月的新車上市做準備，這款新車叫G01，之前北京車展、重慶車展上的亮相很吸睛，尤其是運動版，外觀上OK，內飾也不錯，三屏互聯，簡潔大氣，省掉了繁雜的按鈕控制，智能方面也比較重年輕化，無線充電，微信接人，遠程控制，都比較討喜。對於剛畢業的年輕一族來說貴的特斯拉靠自己是買不起了，但依然有很多國內不錯的自主品牌可以考慮。有句話說得好“絕大多數的消費者都是價格導向，價格紅海並不是不能殺出一條血路，關鍵在於如何控制成本，在長期賺錢的情況下打好價格戰。”
如今的國際國內形勢都比較嚴峻，也許看似平靜的大海表面之下已是暗流湧進，在這樣的大環境下，小米的上市不僅是一種自身的勇氣，也是一種對中國企業、中國品牌的激勵，國貨當自強，不論是手機還是汽車，只有做好自己的產品，向高端科技邁進，才能有持久的競爭力、生命力。
閱讀更多 YoungAuto 的文章
